Een zeer bijzondere vooroorlogse Franse auto. Deze Licorne is uitgerust met 4 versnellingen, magneetontsteking en 6 volt elektrisch systeem.
Deze Licorne kwam in 1971 vanuit België naar Nederland en is sinds 1978 in het bezit van de huidige eigenaar. Tot op heden is er regelmatig mee gereden. Het is een zeer betrouwbare oldtimer. Enige tijd geleden is de Licorne grondig gerestaureerd en er zit geen houtworm meer in!
Het merk werd in 1907 opgericht uit een overname van de fabrikant Corre. Corre was een voormalig wielrenner en introduceerde een fiets met een aluminium frame in 1895 en nam deel aan de Tour de France.
Een racewagen gebouwd in samenwerking met de gebroeders Lestienne onder de naam Licorne nam deel aan de eerste Le Mans in 1906. In 1907 werd de fabriek verkocht aan Lestienne en omdat op het familiewapen een eenhoorn (Licorne) stond, kregen de auto's deze naam. Er werden ongeveer 33.000 auto's gebouwd tot 1949. Ze werden uitgerust met verschillende motoren, waaronder: Dion Bouton, Ballot en SCAP. Na 1927 werden ze uitgerust met eigen motoren. In 1949 werd de fabriek verkocht aan Renault en de machines aan Bugatti.
Een Licorne is tegenwoordig een zeer zeldzame auto en er rijden er nog 4 rond in Nederland.