Lotus Esprit Turbo
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
Peter Stevens entwarf 1987 den Nachfolger des Esprit S3. Der Wagen war viel weniger kantig und hatte aufregende Linien. Ein wunderschönes Auto, wenn Sie uns fragen (war mal ein Poster im Schlafzimmer)! Nicht schlecht; später entwarf er den McLaren F1. Intern wurde der Nachfolger des S3 unter dem Codenamen X180 geführt. Dieser Name ist dem Auto unter Enthusiasten geblieben.
Lotus wollte einen Motor entwickeln, der trotz des Turbos schon bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment hat. Unser 910er Motor ist mit einem großen Garret-Turbo ausgestattet und sprintet in 5,4 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 240 km/h. Selbst nach heutigen Maßstäben eine Bombe!
Unser Exemplar ist - um es einfach undifferenziert auszudrücken -; einzigartig! Der Esprit Turbo hat nur 8000 Kilometer gefahren. Diese Laufleistung wird auch von Lotus selbst bestätigt (Brief vorhanden). Der Wagen wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und war immer in den Händen von Enthusiasten. Die Bremsen und das Getriebe wurden kürzlich überholt. Neben allen Wartungsbelegen haben wir auch die Originalhefte und das oben erwähnte Schreiben von Lotus. Das Auto befindet sich in einem guten Zustand und ist bereit, wieder in eine Sammlung aufgenommen zu werden!
