Dieser 1957 erschienene Nachfolger des legendären XK140 setzte neue Maßstäbe in Sachen Luxus und Leistung. Das Modell war mit einem kraftvollen 3,4-Liter-Sechszylinder-Motor ausgestattet, der in der exklusiven „S“-Version 250 PS leistete.
Der XK150 führte erstmals Scheibenbremsen an allen vier Rädern ein – eine Entwicklung, die Jaguar mit fünf aufeinanderfolgenden Le-Mans-Siegen weltberühmt machte. Diese Verbesserungen verliehen dem XK150 nicht nur Geschwindigkeit, sondern auch die Bremskraft und Präzision, die einer wahren Rennsportikone gebührten. Der XK150 S war damals der Höhepunkt von Jaguars jahrelanger Rennerfahrung und technologischer Innovation. Um die enorme Kraft des „C-Type“-Motors optimal zu nutzen, erhielt der XK150 S drei SU HD8-Vergaser, ein leichteres Schwungrad und eine schärfere Nockenwelle – für ein atemberaubendes Fahrerlebnis.
Eine limitierte Auflage von nur 846 Exemplaren des offenen Zweisitzers mit Linkslenkung. Diese Kombination aus Seltenheit und technischer Meisterleistung macht den XK150 S zu einem begehrten Klassiker. Dieser spezielle XK150 S OTS, der sorgfältig nach den Originalspezifikationen von 1958 restauriert wurde, ist eine seltene Rarität. Erstmals seit der Komplettrestaurierung wird er hier in Brüssel wieder gezeigt – vollständig nach den Originalspezifikationen, wie er das Werk am 12. August 1958 verließ. Komplett nummerngleich und farblich übereinstimmend in atemberaubendem Creme über Rot, mit schwarzem Verdeck und Overdrive-Schaltgetriebe. Jedes Detail ist originalgetreu, sogar der Scheibenwischermotor ist nummerngleich.