Jaguar XK 150 S OTS

تم إصدارها في عام 1957، ورفعت هذه السيارة التي حلت محل سيارة XK140 الأسطورية مستوى المعايير في الفخامة والأداء. جاء الطراز مزوداً بمحرك قوي سداسي الأسطوانات سعة 3.4 لتر، بقوة 250 حصاناً في الإصدار "S" الحصري.

أدخلت سيارة XK150 مكابح قرصية شاملة لأول مرة، وهو التطور الذي وضع جاكوار على الخريطة مع تحقيق خمسة انتصارات متتالية في سباق لومان. لم تمنح هذه التحسينات سيارة XK150 السرعة فحسب، بل منحت سيارة XK150 قوة الكبح والدقة التي تليق بأيقونة سباقات حقيقية. في ذلك الوقت، كانت سيارة XK150 S تتويجاً لخبرة جاكوار في السباقات والابتكارات التكنولوجية التي اكتسبتها على مدار سنوات. لتتناسب مع القوة الهائلة للمحرك من النوع C، زودت سيارة XK150 S بثلاثة مكربنات SU HD8، وعجلة القيادة الأخف وزناً وعمود كامات أكثر حدة، مما يوفر تجربة قيادة تحبس الأنفاس.

إصدار محدود مكون من 846 نموذجاً فقط من السيارة ذات المقعدين المكشوفة ذات المقعدين ذات المقود الأيسر. هذا المزيج من الندرة والإتقان الهندسي يجعل من سيارة XK150 S سيارة كلاسيكية مرغوبة. هذه السيارة XK150 S OTS التي تم ترميمها بدقة متناهية وفقًا لمواصفاتها الأصلية لعام 1958، هي اكتشاف نادر. ولأول مرة تُعرض هنا في بروكسل مرة أخرى منذ ترميمها بالكامل بالصامولة والصمام، وهي مطابقة تماماً للمواصفات الأصلية كما غادرت المصنع في 12 أغسطس 1958. أرقامها وألوانها "مطابقة تماماً" باللون الكريمي فوق الأحمر المذهل مع غطاء محرك أسود وناقل حركة يدوي ذو دفع زائد. كل التفاصيل صحيحة، حتى محرك ممسحة الزجاج الأمامي مطابق.