Deze opvolger van de legendarische XK140 werd uitgebracht in 1957 en legde de lat voor luxe en prestaties absoluut hoger. Het model werd geleverd met een krachtige zescilinder 3,4-liter motor, goed voor 250 pk in de exclusieve 'S'-versie.
De XK150 introduceerde voor het eerst schijfremmen rondom, een ontwikkeling die Jaguar op de kaart zette met vijf opeenvolgende overwinningen in Le Mans. Deze verfijningen gaven de XK150 niet alleen snelheid, maar ook de remkracht en precisie die pasten bij een waar race-icoon. Destijds was de XK150 S het ultieme hoogtepunt van Jaguars jarenlange race-ervaring en technologische innovatie. Om het brute vermogen van de 'C-type'-motor te evenaren, kreeg de XK150 S drie SU HD8-carburateurs, een lichter vliegwiel en een scherpere nokkenas, goed voor een adembenemende rijervaring.
Een gelimiteerde oplage van slechts 846 exemplaren van de open tweezitter met linkse besturing. Deze combinatie van zeldzaamheid en meesterschap in techniek maken de XK150 S tot een begeerde klassieker. Deze XK150 S OTS, zorgvuldig gerestaureerd naar de originele specificaties van 1958, is een zeldzame vondst. Voor het eerst hier in Brussel te zien sinds de complete 'nut&bolt' restauratie, volledig naar de originele specificaties zoals hij de fabriek verliet op 12 augustus 1958. Volledig 'matching numbers and colours' in prachtig crème over rood, met een zwarte motorkap en handgeschakelde overdrive transmissie. Elk detail is correct, zelfs de ruitenwissermotor is matching.