1990 präsentierte Alpina das E31 B12 5.0 Coupé auf Basis des BMW 850i. Das Grand-Touring-Modell war bereits ein Riesenerfolg für BMW, und diese Rarität erwies sich schnell als begehrtes Sammlerstück. Alpina verfolgte stets seine eigene Vision und nahm bedeutende technische Modifikationen vor.
Alpina verwendete andere Kolben, größere Einlassventile, eine neue Abgasanlage und ein leicht modifiziertes Bosch Motronic Motormanagementsystem. Der B12 5.0 war ausschließlich mit einem Viergang-Automatikgetriebe erhältlich. Zusätzlich verfeinerte Alpina das Fahrwerk, montierte 17-Zoll-Räder mit 20 Speichen und verlängerte den Frontspoiler. Optional – und an diesem Fahrzeug vorhanden – ist die bekannte Alpina-Streifenlackierung erhältlich.
Der Kopf hinter dieser Kreation ist das Genie Burkard Bovensiepen, der seit 1962 den brennenden Wunsch hatte, die Grenzen der Werksleistungen von BMW zu überschreiten. Mit einem enormen Fokus auf Qualität beeindruckte Alpina BMW 1964 mit seinen Alpina-Kits so sehr, dass BMW ihnen eine Werksgarantie gewährte!
Und unser Exemplar? Wie Sie vielleicht schon bemerkt haben: eines von nur 97 jemals gebauten Fahrzeugen, ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und komplett mit einer umfassenden Wartungs- und Historiendokumentation, die sein Leben detailliert festhält. Lackiert in Sonderlackierung Dunkel Saphirblau Metallic und in einem außergewöhnlich originalen Zustand, wartet dieses Exemplar auf einen neuen Besitzer! Kommen Sie vorbei?
Sind Sie bereit, mehr als nur einen Supersportwagen zu fahren? – Alpina