Vue oblieq de l'Alpina B12

Alpina B12 5.0 Coupé

prix
1992
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1992
Prix
Kilométrage
Puissance
Date Partie I
4 avril 1992
Couleur
Dunkelsaphir blau Metallic
Intérieur
Naturleder
Transmission
Automatique
TVA déductible
Marge
"L'une des rares automobiles nobles au monde - un nouveau chef-d'œuvre de BMW et Alpina.

L'histoire de ce site collectible...

En 1990, Alpina a présenté la E31 B12 5.0 Coupé, basée sur la BMW 850i. Le modèle Grand Touring était déjà un énorme succès pour BMW, et cette rareté a rapidement fait ses preuves auprès des passionnés. Alpina a toujours eu sa propre vision et a apporté d'importantes modifications techniques.

Alpina a utilisé des pistons différents, des soupapes d'admission plus grandes, un nouveau système d'échappement et un système de gestion du moteur Bosch Motronic légèrement modifié. La B12 5.0 était exclusivement disponible avec une boîte de vitesses automatique à quatre rapports. En outre, Alpina a affiné le châssis, monté des jantes de 17 pouces à vingt branches et agrandi le spoiler avant. En option - et présent sur cette voiture - se trouve le fameux striping Alpina.

Le maître d'œuvre de cette création est le génie Burkard Bovensiepen, qui, depuis 1962, avait le désir ardent d'aller plus loin que les efforts de l'usine BMW. En 1964, Alpina a tellement impressionné BMW avec ses kits Alpina que BMW leur a accordé la garantie d'usine !

Et la nôtre ? Comme vous l'avez peut-être déjà compris, il s'agit de l'un des 97 exemplaires jamais construits, livré à l'origine en Allemagne et accompagné d'un dossier d'entretien et d'un historique complets qui documentent sa vie dans les moindres détails. Fini en Sonderlackierung Dunkel Sapphire Blue Metallic et dans un état exceptionnellement original, cet exemple attend un nouveau propriétaire ! Passez nous voir !

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