Alfa Romeo SZ 3.0 Coupé
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
Ein zweisitziges Sportcoupé für Alfa Romeo zu entwerfen, ist wohl der feuchte Traum eines jeden Designers.
Das Auto wurde einfach SZ genannt, in Anlehnung an die Sprint Zagato und Sport Zagato aus den glorreichen Zeiten von Alfa.
Der SZ war eine aufregende Zusammenarbeit zwischen Alfa Romeo und Zagato, die in den späten 1980er Jahren ihre Blütezeit erlebte. Ihr Ziel? Ein avantgardistisches, leistungsstarkes Coupé zu schaffen, das nicht nur die Straßen verzaubert, sondern auch dem Image von Alfa Romeo und Zagato einen neuen Impuls gibt.
Geboren auf der Plattform des Alfa Romeo 75, aber mit einer vom Rennsport inspirierten Variante. Weg mit dem traditionellen Metall, stattdessen: Kunststoff. Mit einem Gewicht von nur 1.250 kg und speziell entwickelten Koni-Dämpfern könnte man sich damit als Verteidiger der All-Blacks Nackenmuskeln wachsen lassen.
Vorne bekam der 3,0-Liter-V6-Busso-Block einen weiteren fetten Schuss Expresso und das Chassis wurde vom Alfa 75 IMSA-Renner übernommen. Alfa Romeo brachte eine limitierte Auflage des Sprint Zagato heraus. Nur etwas mehr als tausend Exemplare dieses durchdachten und genialen Meisterwerks.
Wir haben einen gefunden! Ein original holländischer Schatz, von einem holländischen Sammler geliefert. Nach einer Motorüberholung vor 200 Kilometern ist sie topfit für eine anspruchsvolle Lenkung. Keine Angst vor ein bisschen Muskelkater? Dann kommen Sie uns besuchen oder stellen Sie alle Ihre Fragen direkt online!
"La meccanica delle emozioni".
