'Ein zweisitziges Sportcoupé für Alfa Romeo zu entwerfen, ist wohl der Traum eines jeden Designers.'
Das Auto wurde schlicht SZ genannt und erinnerte damit an die Sprint Zagato und Sport Zagato aus Alfas Glanzzeiten.
Der SZ war eine aufregende Zusammenarbeit zwischen Alfa Romeo und Zagato, die Ende der 1980er-Jahre ihren Höhepunkt erreichte. Ihr Ziel? Ein avantgardistisches Hochleistungscoupé zu entwickeln, das nicht nur die Straßen verzauberte, sondern auch dem Image von Alfa Romeo und Zagato neuen Schwung verlieh.
Er basierte auf der Plattform des Alfa Romeo 75, erhielt aber einen vom Rennsport inspirierten Touch. Statt des traditionellen Metalls kam Kunststoff zum Einsatz. Mit einem Gewicht von nur 1.250 kg und speziell entwickelten Koni-Dämpfern könnte man damit als All-Blacks-Verteidiger ordentlich Nackenmuskeln trainieren.
Vorne wurde der 3,0-Liter-V6-Busso-Motor nochmals ordentlich aufgemotzt, und das Chassis stammt vom Alfa 75 IMSA-Rennwagen. Alfa Romeo brachte eine limitierte Auflage des Sprint Zagato heraus. Nur etwas über tausend Exemplare dieses durchdachten und genialen Meisterwerks.
Wir haben eins gefunden! Ein originales, in den Niederlanden ausgeliefertes Schmuckstück aus der Sammlung eines niederländischen Sammlers. Nach einer Motorüberholung vor 200 km zeigt er sich in Topform für anspruchsvolles Fahren. Sie scheuen sich nicht vor ein bisschen Muskelkater? Dann besuchen Sie uns oder stellen Sie Ihre Fragen direkt online!
"La meccanica delle emozioni".