Alfa Romeo SZ 3.0 Coupé
Spécifications
L'histoire de cette pièce de collection...
Concevoir un coupé sportif à deux places pour Alfa Romeo est sans doute le rêve de tout designer.
La voiture a été baptisée simplement SZ, en référence aux voitures Sprint Zagato et Sport Zagato de l'époque glorieuse d'Alfa.
La SZ est le fruit d'une collaboration passionnante entre Alfa Romeo et Zagato qui s'est épanouie à la fin des années 1980. Leur objectif ? Créer un coupé avant-gardiste et performant qui, en plus de fasciner les automobilistes, donnerait un nouvel élan à l'image d'Alfa Romeo et de Zagato.
Née sur la plate-forme de l'Alfa Romeo 75, mais avec une touche de compétition. Fini le métal traditionnel, place au plastique. Avec un poids de 1 250 kg et des amortisseurs Koni spécialement conçus, vous pourriez vous muscler le cou avec cette voiture en tant qu'arrière des All-Blacks.
À l'avant, le bloc V6 Busso de 3,0 litres a reçu une autre bonne dose d'expresso et le châssis a été emprunté à l'Alfa 75 IMSA. Alfa Romeo a produit une édition limitée de la Sprint Zagato. Ce chef-d'œuvre ingénieux et réfléchi n'a été produit qu'à un peu plus d'un millier d'exemplaires.
Nous en avons trouvé un ! Un trésor original livré par les Pays-Bas, provenant d'un collectionneur néerlandais. Après une révision du moteur il y a 200 km, il s'est montré en pleine forme pour un pilotage difficile. Vous n'avez pas peur d'une petite douleur musculaire ? Alors venez nous voir ou posez toutes vos questions directement en ligne !
"La mécanique des émotions