Een tweezits sportcoupé ontwerpen voor Alfa Romeo is misschien wel de natte droom van elke ontwerper'.
De auto kreeg simpelweg de naam SZ, een verwijzing naar de Sprint Zagato en Sport Zagato auto's uit Alfa's gloriedagen.
De SZ was een opwindende samenwerking tussen Alfa Romeo en Zagato die eind jaren 1980 tot bloei kwam. Hun doel? Het creëren van een avant-gardistische, high-performance coupé die niet alleen de wegen betoverde, maar ook het imago van Alfa Romeo en Zagato een nieuwe impuls gaf.
Geboren op het platform van de Alfa Romeo 75, maar met een race-geïnspireerde twist. Weg met het traditionele metaal, in plaats daarvan: plastic. Met een gewicht van een schamele 1.250 kg en speciaal ontworpen Koni-dempers kun je hier je nekspieren mee kweken als All Blacks fullback.
Voorin kreeg het 3,0-liter V6 Busso-blok nog een flinke scheut expresso en het chassis werd geleend van de Alfa 75 IMSA-racer. Alfa Romeo kwam met een gelimiteerde oplage van de Sprint Zagato. Slechts iets meer dan duizend exemplaren van dit doordachte en ingenieuze meesterwerk.
We hebben er een gevonden! Een origineel Nederlands geleverde schat, van een Nederlandse verzamelaar. Na een motorrevisie 200 km geleden heeft ze aangegeven topfit te zijn voor wat uitdagend stuurwerk. Niet bang voor een beetje spierpijn? Kom dan langs of stel al je vragen direct online!
"La meccanica delle emozioni".