بورش 930 توربو 3.3

يصبح صوت المحرك أعلى قليلاً عند تجاوز 4500 دورة في الدقيقة، فلا تسمع صراخ الراكب. - بورش 930.

سيارة بورش تُثير جميع حواسك؛ بورش 930 توربو. تُعرف بين عشاق السيارات باسم "صانعة الأرامل". لماذا؟ لأن هذه السيارة ذات التسع أسطوانات مزودة بشاحن توربيني كبير بالإضافة إلى محركها البوكسر الممتاز سعة 3.3 لتر. كانت سيارة 911S معروفة بالفعل بشخصيتها المزدوجة. يمكنك القيام بجولات رائعة بها، ولكن عندما تستخدم قوة محرك البوكسر، عليك توخي الحذر الشديد نظرًا لتركز الوزن بشكل أساسي في الجزء الخلفي. وقد تعززت هذه الخصائص مع الشاحن التوربيني الكبير في سيارة 930.

يُفترض أن يُثير اسم "صانعة الأرامل" الحواس، لكن السيارة ليست "خطيرة" حقًا. ففي النهاية، أهدى فرديناند بورش أول سيارة 930 توربو لابنته لويز بيش.

إلى جانب عشق بورشه لسيارة 930 تيربو، وصف فنانون تجربة قيادتها في أغانيهم. لنأخذ على سبيل المثال كيه كيه داونينج الذي كتب أغنية "Turbo-lover" أو جوداس بريست في ألبومهم "Turbo". وإدراكًا لإمكانياتها الهائلة، فإن هذه السيارة 911 القوية لا تعرف التواضع. ربما تشبه مسيرة 911-Turbo مسيرة أي فنان عادي. فقد بدأت (مع 930) بدايةً مثيرة، أبهرت الكثيرين، حتى أن بعضهم شعر بالذهول. اليوم، وبعد الكثير من التوجيه والتنظيم والتوازن، أصبحت أفضل، لكنها أقل غرابة، والتجربة "أكثر جرأة".

في ذلك الوقت، كانت سيارة 930 Turbo منافسًا مباشرًا لسيارتي لامبورغيني كونتاش وفيراري 356 GT4 BB. وبفضل تسارعها من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.8 ثانية، لا تزال حتى يومنا هذا سيارة سريعة جدًا. بعد الإعلان عن الإنتاج، فوجئت بورشه بعدد هائل من الردود والحجوزات. وتم مضاعفة عدد الإنتاج المخطط له من "الإصدارات الأولى" البالغ 500 سيارة على الفور إلى 1000 سيارة.

سيارتنا؟ تم تسليمها من ألمانيا، وهي في حالة فنية ممتازة، وشهادة ميلادها جديدة تمامًا. أرقامها متطابقة، وألوانها متطابقة، ومتشوقة للمزيد من الأميال. هل سنراكم قريبًا؟