بورش 930 توربو 3.3 بورش 930 توربو 3.3

فوق 4500 دورة في الدقيقة يصبح الصوت أعلى قليلاً حتى لا تسمع صراخ الراكب. - بورش 930.

سيارة بورش تضع كل حواسك على أهبة الاستعداد؛ بورش 930 توربو. معروفة بين المتحمسين باسم صانع الأرامل. لماذا؟ لأن هذه السيارة "النونيلفر" مزودة بمحرك توربو كبير بالإضافة إلى محركها الممتاز سعة 3.3 لتر. كانت 911S معروفة بالفعل بشخصيتها المزدوجة. كان بإمكانك التجول بها بشكل رائع، ولكن عندما تستعين بمحرك البوكسر لقوته، كان عليك أن تتوخى الحذر الشديد مع كل الوزن الموجود في الخلف بشكل أساسي. تم تعزيز هذه الخصائص مع التوربو الكبير في 930.

من المفترض أن يشحذ اسم "صانع الأرامل" الحواس، لكن السيارة "الخطيرة حقاً" ليست كذلك. ففي النهاية، أهدى فرديناند بورشه أول سيارة 930 توربو لابنته لويز بيش. وبعيداً عن حب بورشه لسيارة 930 توربو، حتى أن الفنانين وصفوا تجربة القيادة في أغانيهم. فكّر في كي كي داونينج الذي كتب أغنية Turbo-lover أو كاهن يهوذا في ألبومه Turbo. إن الاعتراف بإمكانات هذه السيارة 911 ذات المزاج الحار ليس بالأمر المتواضع. ولعل خط 911-تيربو يشبه إلى حد ما حياة الفنان العادي. فقد بدأت (مع 930) بشكل عنيف للغاية، حيث أعجب الكثير من الأشخاص بشدة وأحياناً ما كانوا يستلقون إلى الوراء في التحوط. وفي الوقت الحاضر، وبعد الكثير من التوجيه والتركيب والتوازن، أصبحت أفضل، ولكنها أقل غرابة وتجربتها أكثر شجاعة.

في ذلك الوقت، كانت 930 Turbo منافساً مباشراً لسيارة لامبورغيني كونتاش وفيراري 356 GT4 BB. وبفضل انطلاقها من 0-100 في 4.8 ثوانٍ، حتى يومنا هذا، كانت سيارة سريعة للغاية. بعد الإعلان عن الإنتاج، فوجئت بورشه بعدد كبير من الردود والتحفظات. وقد تضاعف على الفور عدد الإنتاج المخطط له من "الإصدارات الأولى" البالغ عددها 500 سيارة ليصل إلى 1000 سيارة.

سيارتنا ألمانية الصنع، في أفضل حالة فنية وشهادة ميلاد جديدة. أرقامها متطابقة وألوانها متطابقة ومتعطشة للمزيد من الأميال. هل سنراك قريباً؟