بورش 911 آر تريبيوت "BP Weltmeister"

"أخف سيارة 911 على الإطلاق، والتي حطمت أيضًا خمسة أرقام قياسية في سباقات المسافات الطويلة في مونزا عام 1967."

هل تبحث عن سيارة بورش 911 R حقيقية؟ انسَ الأمر. إنها أندر من موقف سيارات فارغ في حلبة نوربورغرينغ يوم أحد مشمس. لكن سيارة تحفة فنية مصممة بإتقان يمكنك قيادتها دون قلق من زيارة المتاحف؟ هذا أندر بكثير.

هذه تحية للأسطورة الخفيفة الوزن لعام 1967، بالمكونات المثالية: خفة وزن فائقة، وقوة هائلة، وإعداد لا يُكرّم التاريخ فحسب، بل هو جاهز أيضًا لخوض مغامرات رالي جادة.

في عام 1967، تخلت بورش عن كل ما لم يكن ضروريًا لوضع 911 في وضع الهجوم الكامل. تم التخلص من الوزن الزائد، واستُبدل بألواح من الألياف الزجاجية، ونوافذ من البلكسي جلاس، ومقابض أبواب بلاستيكية، وغير ذلك الكثير. والنتيجة؟ 810 كيلوغرامات من السرعة الخالصة - خفيفة لدرجة أن هبة رياح قوية كانت قادرة على دفعها مباشرة إلى مونزا لتحطيم بعض الأرقام القياسية. لسوء الحظ، حالت قوانين المصادقة دون ذلك، ولم يُصنع منها سوى 20 نسخة فقط.

والآن، ننتقل إلى يومنا هذا: سيارة 911 R Tribute – BP Weltmeister تُعيد إحياء ذلك التاريخ، ولكن بلمسة مميزة. فهي مبنية على هيكل ذي قاعدة عجلات طويلة، مما يجعلها أكثر ثباتًا بكثير في سباقات الرالي.

أما الأساس؟ فهي سيارة بورش 911 Ölklappe نادرة من عام 1972، وهي نسخة فريدة من نوعها مزودة بغطاء تعبئة الزيت الخارجي الشهير.

لكن السحر يكمن في التفاصيل، وإليكم بعضها!

- محرك HABERTHUR 2.4S 911/53 (220 حصان، 70,000 كم)
- تروس رابعة وخامسة متقاربة (26x26) وخامسة (28x22).
- وزن 870 كجم (تُعدّ 911 R أخف سيارة بورش صنعتها بورش على الإطلاق)
- هيكل من الألياف، نوافذ ماكرولون، وقضيب حماية بست نقاط - إعداد جاهز للراليات
- نظام تعليق بيلشتاين + قابض رياضي لتلك الشخصية المتفجرة

ولعشاق الأصالة: المحرك الأصلي (911/51) وعلبة التروس (915/02) متضمنان، لذا فهي لا تزال متطابقة. هذه ليست سيارة معدلة بشكل عشوائي، بل تحفة فنية مصممة بدقة متناهية مع مجموعة كبيرة من الوثائق.

سواء كنت ترغب في قيادة (والفوز) بمراحل الرالي، أو جعل جبال الألب تهتز، أو مجرد امتلاك سيارة 911 تجعل قلبك ينبض أسرع من فنجان قهوة إسبريسو في روما - فهذه هي السيارة المناسبة.

لا تنتظر طويلاً. سيارات كهذه تختفي أسرع من سيارة 911 R تتجاوزك على الأوتوبان... اتصل بنا. راسلنا. تفضل بزيارتنا. يسعدنا أن نخبرك بكل شيء عنها!

"يصبح صوتها أعلى قليلاً فوق 5000 دورة في الدقيقة، لذلك لن تسمع صراخ الراكب."

‍