صورة أمامية مائلة لسيارة جاكوار إي-تايب 4.2 أو تي إس موديل 1969 ذات اللون الأصفر الباهت

جاكوار إي-تايب 4.2 OTS

ثمن
1969
سنة
عدد الكيلومترات
لم يتم العثور على أية عناصر.
لم يتم العثور على أية عناصر.

المواصفات

سنة الإنشاء
1969
السعر
عدد الأميال
الطاقة
تاريخ الجزء الأول
February 11, 1969
اللون
أصفر زهرة الربيع الباهت
التصميم الداخلي
أسود
ناقل الحركة
Handmatig
خصم ضريبة القيمة المضافة
Nee
جاكوار إي-تايب OTS SII – "هذه السيارة هي أقرب ما سنصنعه على الإطلاق إلى شيء حي." – السير ويليام ليونز

القصة وراء هذه المجموعة...

بعض السيارات الرياضية تركت انطباعًا في وقتٍ ما، بينما لا تزال أخرى تفعل ذلك. تنتمي سيارة جاكوار إي-تايب إلى تلك الفئة النادرة التي تتجاوز الحنين إلى الماضي.

صُنعت هذه السيارة تحديدًا من طراز سيريز 2 OTS عشية رأس السنة الجديدة عام 1968، وسُلّمت إلى شركة بريتيش ليلاند في نيويورك في 11 فبراير 1969. كانت السيارة مطلية في الأصل بلون سابل مع مقصورة داخلية بلون القرفة وسقف قماشي أسود، ولا تزال تحتفظ برقم هيكلها الأصلي 1R8118 ورقم محركها المطابق 7R 1909-9، وهو ما يُوثّق بالكامل بشهادة جاكوار للتراث.

في عام 1998، استُوردت السيارة إلى هولندا ووُضعت في مجموعة خاصة، حيث بقيت كقطعة متحفية ثابتة لسنوات عديدة. في عام 2017، بدأت عملية ترميم شاملة من الناحيتين الفنية والتجميلية، وكانت النتيجة رائعة بكل المقاييس.

حظي كل ما يحتاج إلى عناية فائقة بها، بل وأكثر.

تم تفكيك المحرك بالكامل، وإعادة بنائه، وتجديده بالكامل على يد متخصص في سيارات جاكوار. تم تحويل رأس الأسطوانة للعمل بالبنزين الخالي من الرصاص. أُعيد بناء علبة التروس باحترافية، وجُدد نظام نقل الحركة وحُسّن، وتمت معالجة نظام السحب، والمكربن، والإشعال، والتبريد بشكل كامل. حيثما أمكن، حُفظت الأجزاء الأصلية؛ وحيثما رُغب في ذلك، أُجريت تحسينات تقنية - بما في ذلك عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ، وممتصات صدمات Spax، ومبرد حديث بمراوح كهربائية، ووحدة تحكم إلكترونية في مروحة Revoltec.

حظي هيكل السيارة باهتمام مماثل. في حوالي عام 2000، أُعيد طلاء السيارة باللون الأصفر المميز Primrose Yellow. ومؤخرًا، تم تصحيح الطلاء والألواح جزئيًا مرة أخرى. أُعيد تنجيد السقف القابل للطي بقماش الموهير عالي الجودة، بما في ذلك غطاء علوي مطابق.

يتميز التصميم الداخلي بجلد أسود أنيق.

أُعيد تنجيد المقاعد وتزيينها، وفُككت لوحة القيادة بالكامل، ونُظفت، وأُعيد بناؤها باستخدام مكونات أصلية أو جديدة. استُبدل الراديو بوحدة مطابقة لفترة تصنيع السيارة، وحتى منطقة الأمتعة أُعيد تنجيدها. أُعيد توصيل الأسلاك الكهربائية بالكامل، واختُبرت، وأصبحت تعمل. استُبدلت جميع المصابيح، الداخلية والخارجية، أو جُددت، بما في ذلك مجموعة من المصابيح الأمامية H4 الجديدة. جُددت البطارية والكابلات ومحرك المساحات أو عُدت. وكإضافة نهائية، حظيت سيارة E-Type هذه بالعديد من التحسينات الأنيقة: عجلات سلكية عريضة مطلية بالكروم مع إطارات Cooper بيضاء الجوانب، وأغطية عجلات دوارة مطلية بالكروم، وحامل أمتعة مطلي بالكروم، وحتى هوائي كهربائي - يُتحكم فيه من زر على لوحة القيادة. عملية الترميم موثقة بدقة من خلال ألبوم صور ومجموعة كبيرة من الفواتير وقوائم قطع الغيار. جُددت أو استُبدلت جميع القطع المستهلكة تقريبًا. كل شيء مناسب. كل شيء يعمل. كل شيء يتألق.

هذه السيارة من طراز E-Type ليست جاهزة للطرق فحسب، بل هي جاهزة لفصلها التالي. سواء كان ذلك في ساحة عرض السيارات الكلاسيكية، أو على طريق ساحلي مشمس، أو في مرآب جامع سيارات مميز، ستصل إلى هناك بأناقة ورقي ولمسة لا تُقاوم من الرقي البريطاني.

جاكوار E-Type - مُستأنسة. وليست مُجردة من روحها.

The Cool Classics of جاكوار
Visit our جاكوار brand page

حول النموذج...

المقتنيات السابقة
لا توجد مقتنيات سابقة
العودة إلى جميع المقتنيات
التالي: قابل للتحصيل
لا توجد مقتنيات تالية
العودة إلى جميع المقتنيات

ابقَ على اتصال

اطرح سؤالك هنا وسنعاود الاتصال بك

شكرا لك! احصل على رسالتك في حالة جيدة!
عفوًا، هل هناك شيء خاطئ أثناء حذف الرسالة...
تعال مباشرة في محادثة!
ابدأ تقرير واتس اب
بالنقر فوق «قبول»، فإنك توافق على تخزين ملفات تعريف الارتباط على جهازك لتحسين التنقل في الموقع وتحليل استخدام الموقع والمساعدة في جهودنا التسويقية. شاهد موقعنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.