صورة أمامية مائلة لسيارة جاكوار إي-تايب 4.2 OTS موديل 1968 بلون الرمال الذهبية

جاكوار إي-تايب سلسلة 1.5 4.2 OTS

ثمن
1968
سنة
عدد الكيلومترات
لم يتم العثور على أية عناصر.
لم يتم العثور على أية عناصر.

المواصفات

سنة الإنشاء
1968
السعر
عدد الأميال
الطاقة
تاريخ الجزء الأول
January 1, 1968
اللون
الرمال الذهبية
التصميم الداخلي
جلد بيج
ناقل الحركة
Handmatig
خصم ضريبة القيمة المضافة
Marge
يمكننا أن نكرر مرارًا وتكرارًا أن إنزو فيراري نفسه اعتبر هذه السيارة الأجمل على مر العصور. لكن لنكن صريحين، فنحن نعلم ذلك بالفعل!

القصة وراء هذه المجموعة...

بين عامي 1967 و1968، تم إنتاج مرحلة انتقالية، عُرفت بشكل غير رسمي باسم "1 1/2". تشبه هذه الطرازات إلى حد كبير السلسلة 1، ولكن مع اقتراب نهاية إنتاجها، لم تعد مزودة بالمصابيح الأمامية المغطاة بالزجاج، كما تميزت بأذرع تحكم مختلفة. تدريجيًا، تم إدخال تجهيزات من السلسلة 2 القادمة، بينما ظل هيكل السيارة دائمًا كما هو في السلسلة 1. في جاكوار نفسها، كانت طرازات "1 1/2" لا تزال مصنفة ضمن السلسلة 1. هذا المثال تحديدًا هو من أوائل طرازات السلسلة 1.5، ويمكن تمييزه من خلال سماته الكلاسيكية مثل المصابيح الأمامية المكشوفة، ومكربنات SU الثلاثة، ولوحة القيادة الأصلية بمفاتيح السلسلة 1 المميزة. بالإضافة إلى ذلك، تم الاحتفاظ بمصدات السلسلة 1 الأنيقة، مما يعزز مظهرها الأصيل. صُنعت السيارة في أواخر عام 1967 وطُرحت في السوق عام 1968. وفي عام 2000، وصلت هذه الجاكوار إلى هولندا، حيث استوردها من الولايات المتحدة مُرمِّم سيارات هولندي شغوف. في ذلك الوقت، كان المالك الأمريكي ينوي استخدام السيارة في السباقات، لكن المُرمِّم رأى إمكانية ترميمها إلى أفضل حالاتها. ورغم أن السيارة كانت بالفعل في حالة ممتازة، إلا أنه اختار عدم استخدامها في السباقات، بل قام بتحسين أداء المحرك. وبفضل ترقيات مثل زيادة نسبة الضغط، وتحسين نظام التبريد، ومضخة مياه متطورة، خضع المحرك لعملية إعادة بناء شاملة على أعلى مستوى في عام 2011. وخلال هذه العملية، أُزيلت الأسقف المصنوعة من الأسبستوس، وجرى تحسين الجوانب التقنية بشكل كامل. ومنذ ذلك الحين، بقيت الجاكوار في حوزة نفس المُحب للسيارات. تم شراء السيارة في الأصل بحالة أصلية تمامًا وبعدد كيلومترات منخفض للغاية، وأصبحت عمليًا "سيارة جديدة تمامًا" بعد عملية ترميم شاملة ودقيقة في عام 2011.

تم الاهتمام بكل تفصيل بدقة متناهية، بدءًا من تجديد المحرك وصولًا إلى المقصورة الداخلية، مما أدى إلى سيارة جاكوار E-Type فائقة الرقي. وقد أعاد هذا الترميم، الذي استمر حتى عام 2024، السيارة إلى حالة تفوق روعتها الأصلية.

خلال عملية الترميم، تم تجهيز سيارة جاكوار بمكونات عالية الجودة وتنجيدها بجلد فاخر على يد متخصص في التصميم الداخلي. حتى أن لون "الرمل الذهبي" الحصري، من ألوان جاكوار، طُبّق على السقف الصلب الأصلي لإضفاء مظهر متناسق. وتكتمل روعة السيارة بإطارات بيضاء الجوانب.

إن سيارة جاكوار هذه ليست تحفة فنية من الناحية التقنية والجمالية فحسب، بل إنها موثقة بالكامل أيضًا، مما يجعلها أكثر قيمة. نحن فخورون بمشاركة هذه التحفة الفنية معكم!

The Cool Classics of جاكوار
Visit our جاكوار brand page

حول النموذج...

المقتنيات السابقة
لا توجد مقتنيات سابقة
العودة إلى جميع المقتنيات
التالي: قابل للتحصيل
لا توجد مقتنيات تالية
العودة إلى جميع المقتنيات

ابقَ على اتصال

اطرح سؤالك هنا وسنعاود الاتصال بك

شكرا لك! احصل على رسالتك في حالة جيدة!
عفوًا، هل هناك شيء خاطئ أثناء حذف الرسالة...
تعال مباشرة في محادثة!
ابدأ تقرير واتس اب
بالنقر فوق «قبول»، فإنك توافق على تخزين ملفات تعريف الارتباط على جهازك لتحسين التنقل في الموقع وتحليل استخدام الموقع والمساعدة في جهودنا التسويقية. شاهد موقعنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.