Jaguar E-Type Series 1.5 4.2 OTS

Zwischen 1967 und 1968 wurde eine Übergangsphase gebaut, die inoffiziell als „1 1/2“ bekannt ist. Diese Modelle ähneln stark der Serie 1, hatten aber gegen Ende keine verglasten Scheinwerfer mehr und andere Bedienelemente. Nach und nach wurde die Ausstattung der kommenden Serie 2 eingeführt, während die Karosserie stets der Serie 1 entsprach. Bei Jaguar selbst wurden diese „1 1/2“-Modelle weiterhin der Serie 1 zugeordnet. Dieses spezielle Exemplar ist ein frühes Modell der Serie 1.5, erkennbar an seinen klassischen Merkmalen wie den offenen Scheinwerfern, den drei SU-Vergasern und dem originalen Armaturenbrett mit den charakteristischen Schaltern der Serie 1. Auch die eleganten Stoßstangen der Serie 1 wurden beibehalten, was den authentischen Eindruck zusätzlich verstärkt. Der Wagen wurde Ende 1967 gebaut und kam 1968 auf den Markt. Im Jahr 2000 gelangte dieser Jaguar in die Niederlande, importiert aus den USA von einem passionierten niederländischen Restaurator. Der amerikanische Besitzer hatte den Wagen ursprünglich für den Rennsport vorgesehen, doch der Restaurator erkannte sein Potenzial für eine Restaurierung in Topzustand. Obwohl sich der Wagen bereits in exzellentem Zustand befand, entschied er sich gegen einen Renneinsatz und optimierte stattdessen den Motor. Dank Verbesserungen wie einer höheren Verdichtung, verbesserter Kühlung und einer modernen Wasserpumpe wurde der Motor 2011 einer kompletten Generalüberholung unterzogen. Dabei wurden die Asbestdächer entfernt und die technischen Aspekte grundlegend verbessert. Seitdem befindet sich der Jaguar im Besitz desselben Liebhabers. Ursprünglich in komplett originalem Zustand mit außergewöhnlich geringer Laufleistung erworben, wurde dieser Jaguar nach der umfassenden Komplettrestaurierung im Jahr 2011 praktisch zu einem „Null-Kilometer-Fahrzeug“. Jedes Detail wurde sorgfältig überarbeitet, von der Motorüberholung bis zum Interieur, wodurch ein außergewöhnlich eleganter E-Type entstanden ist. Die Restaurierung, die bis 2024 andauerte, hat den Wagen in einen Zustand versetzt, der seinen ursprünglichen Glanz übertrifft. Im Zuge der Restaurierung wurde der Jaguar mit hochwertigen Komponenten ausgestattet und von einem Interieur-Spezialisten mit luxuriöser Lederausstattung versehen. Die exklusive Farbe „Golden Sand“ aus Jaguars Farbpalette wurde sogar auf das originale Hardtop aufgetragen, um ein harmonisches Gesamtbild zu erzielen. Weißwandreifen runden das Erscheinungsbild ab. Dieser Jaguar ist nicht nur ein technisches und ästhetisches Meisterwerk, sondern auch vollständig dokumentiert, was seinen Wert zusätzlich steigert. Wir sind stolz, Ihnen dieses Meisterwerk präsentieren zu dürfen!