Tussen 1967 en 1968 werd een tussenfase gebouwd, informeel bekend als de '1 1/2'. Deze modellen lijken sterk op de Serie 1, maar hadden tegen het einde geen koplampen meer met glazen afdekking en waren voorzien van andere bedieningshendels. Geleidelijk aan werd uitrusting van de latere Serie 2 geïntroduceerd, terwijl de carrosserie altijd die van de Serie 1 bleef. Bij Jaguar zelf werden deze '1 1/2'-modellen nog steeds onder de Serie 1 geclassificeerd. Dit specifieke exemplaar is een vroege Serie 1.5, herkenbaar aan zijn klassieke kenmerken zoals de open koplampen, de drie SU-carburateurs en het originele dashboard met de karakteristieke schakelaars van de Serie 1. Bovendien zijn de elegante bumpers van de Serie 1 behouden, wat de authentieke uitstraling verder versterkt. De auto werd eind 1967 gebouwd en kwam in 1968 op de markt. In 2000 kwam deze Jaguar naar Nederland, geïmporteerd uit de Verenigde Staten door een gepassioneerde Nederlandse restaurateur. De Amerikaanse eigenaar was destijds van plan de auto te gebruiken voor races, maar de restaurateur zag de potentie om hem in topconditie te restaureren. Hoewel de auto al in uitstekende staat verkeerde, koos hij ervoor om er niet mee te racen, maar de motor te optimaliseren. Dankzij upgrades zoals een hogere compressieverhouding, verbeterde koeling en een geavanceerde waterpomp onderging de motor in 2011 een complete revisie op topniveau. Tijdens dit proces werden asbestdaken verwijderd en de technische aspecten volledig verbeterd. Sindsdien is de Jaguar in handen van dezelfde liefhebber gebleven. Oorspronkelijk gekocht in volledig originele staat met een uitzonderlijk lage kilometerstand, werd de auto na de uitgebreide restauratie in 2011, waarbij elk onderdeel werd aangepakt, praktisch een "nulkilometerauto". Elk detail is zorgvuldig afgewerkt, van de motorrevisie tot het interieur, wat heeft geresulteerd in een uitzonderlijk verfijnde E-Type. Deze restauratie, die tot 2024 duurde, heeft de auto teruggebracht in een staat die zijn oorspronkelijke glorie overtreft. Tijdens het proces werd de Jaguar voorzien van hoogwaardige componenten en afgewerkt met luxe lederen bekleding door een interieurspecialist. De exclusieve kleur Golden Sand uit het Jaguar-kleurenpalet werd zelfs op de originele hardtop aangebracht voor een harmonieuze uitstraling. De whitewall-banden maken de auto compleet. Deze Jaguar is niet alleen een technisch en esthetisch meesterwerk, maar ook volledig gedocumenteerd, wat hem nog waardevoller maakt. We zijn er trots op dit meesterwerk met u te delen!