Jaguar E-Type Series 1.5 4.2 OTS

Entre 1967 y 1968, se fabricó una fase intermedia, conocida informalmente como la «1 1/2». Estos modelos se asemejaban mucho a la Serie 1, pero hacia el final, ya no contaban con los faros acristalados y presentaban palancas de control diferentes. Gradualmente, se incorporó el equipamiento de la futura Serie 2, mientras que la carrocería se mantuvo siempre como la de la Serie 1. En Jaguar, estos modelos «1 1/2» seguían clasificándose como Serie 1. Este ejemplar en particular es un modelo temprano de la Serie 1.5, reconocible por sus características clásicas, como los faros abiertos, los tres carburadores SU y el salpicadero original con los interruptores característicos de la Serie 1. Además, se han conservado los elegantes parachoques de la Serie 1, lo que realza aún más su aspecto auténtico. El coche se fabricó a finales de 1967 y salió al mercado en 1968. En el año 2000, este Jaguar llegó a los Países Bajos, importado de Estados Unidos por un apasionado restaurador holandés. En aquel entonces, el propietario estadounidense pretendía que el coche compitiera, pero el restaurador vio su potencial para ser restaurado a la perfección. Aunque el coche ya estaba en excelentes condiciones, decidió no competir con él, sino optimizar el motor. Gracias a mejoras como una mayor relación de compresión, una refrigeración mejorada y una bomba de agua avanzada, el motor se sometió a una reconstrucción completa en 2011. Durante este proceso, se retiraron los techos de amianto y se mejoraron por completo los aspectos técnicos. Desde entonces, el Jaguar ha permanecido en manos del mismo entusiasta. Comprado originalmente en perfecto estado y con un kilometraje excepcionalmente bajo, el coche se convirtió prácticamente en un "coche de kilómetro cero" tras una exhaustiva restauración integral en 2011.

Cada detalle se ha refinado meticulosamente, desde la revisión del motor hasta el interior, dando como resultado un E-Type excepcionalmente sofisticado. Esta restauración, que continuó hasta 2024, ha devuelto el coche a un estado que supera su gloria original.

Durante el proceso, el Jaguar fue equipado con componentes de alta calidad y rematado con una lujosa tapicería de cuero por un especialista en interiores. El exclusivo color Golden Sand, de la paleta de Jaguar, incluso se aplicó al techo rígido original para lograr una apariencia armoniosa. Los neumáticos de banda blanca completan el coche.

Este Jaguar no solo es una obra maestra técnica y estética, sino que también está completamente documentado, lo que lo hace aún más valioso. ¡Nos enorgullece compartir esta obra maestra con usted!