محرك فورد كوزوورث Zetec V10R Formule 1 من فورد كوزوورث
المواصفات
القصة وراء هذا collectible...
أصبح جاكي ستيوارت وإيمرسون فيتيبالدي وجيمس هانت وماريو أندريتي والعديد من السائقين المشهورين الآخرين أبطالاً للعالم بمحرك فورد كوزوورث في سياراتهم في الفورمولا 1. وكان آخر من فعل ذلك بنجاح في عصر محركات V8 هو مايكل شوماخر مع سيارة فورد بينيتون فورد الشهيرة في عام 1995.
إن محرك الفورمولا 1 المعروض هنا هو محرك فورد Zetec V10R من فورد Zetec V10R الذي صنعته شركة Cosworth من الجيل الأول الذي تم تقديمه في عام 1996. العمود المرفقي والمكابس مفقودة، لذا فهو في المصطلحات التقنية محرك وهمي له تاريخ في السباقات. يتوفر تقرير فحص تم إعداده بشكل احترافي.
المواصفات التقنية: 2998 CC V10 بزاوية 72 درجة، ورؤوس أسطوانات ثنائية الكامة مع 4 صمامات لكل أسطوانة وسرعة قصوى تبلغ 17000 دورة في الدقيقة. كانت القوة المقدرة حوالي 750 حصاناً ولكن لم يتم إصدارها رسمياً من قبل Cosworth.
تم تسليم محركات الجيل الأول من محركات فورد Cosworth V10 هذه حصرياً لفريق ساوبر بتروناس مع السائقين جوني هربرت وإتش إتش فرنتزن في عام 1996. وفي عام 1997، أصبح فريق "ستيوارت غراند بريكس" الجديد شريكاً حصرياً لفورد وتم تطوير محركات Zetec V10R بالتعاون الوثيق. وكان سائقا فريق "ستيوارت غراند بري" هما روبنز باريشيلو ويان ماغنوسن.
على الرغم من أن العديد من الأجزاء لا تزال صالحة للاستخدام في السباقات، إلا أن المحرك معروض كقطعة تذكارية رائعة من تذكارات الفورمولا 1. تُعد مآخذ الهواء الكربونية قطعة هندسية عالية التقنية والمحرك مكتمل مع جميع أجزاء التثبيت والإضافات المهمة، وهو أمر نادر الحدوث. يأتي محرك Cosworth Zetec V10R على حامل المحرك الأصلي ويستحق حقاً لقب "عمل فني".
