Jaguar E-Type S1 3.8 FHC

"La plus belle voiture jamais construite"
- Enzo Ferrari

When you do it, do it really well with the Cool Classic of Cool Classics: the Jaguar E-type 3.8 FHC.The long nose, thick-set hips and sensual lines come into their own with Silver/Grey and a red leather interior. She is like a neat lady sneaking eye contact at the Christmas table while you are in a serious conversation with your father-in-law. Elegant, but definitely the right touch of mischief.

Le Type E série I a été présenté en Europe le 15 mars 1961 au salon de l'automobile de Genève et aux États-Unis en avril de la même année au salon de l'automobile de New York. Lorsque la voiture a été présentée pour la première fois, Enzo Ferrari l'a qualifiée de "plus belle voiture jamais fabriquée". Aujourd'hui encore, il a raison !

La série 1 recevait sous le capot un moteur 3,8 litres 6 en ligne provenant de la XK150S, un bloc réputé et déjà éprouvé. Tous les types E recevaient une suspension indépendante et des freins à disques électriques sur les quatre roues, deux caractéristiques inhabituelles pour l'époque. Les versions 3.8L étaient équipées de sièges baquets garnis de cuir et d'un tableau de bord central en aluminium brossé.

Prenez place dans le cockpit en cuir rouge, regardez le capot en forme de balle et saisissez le levier de vitesse sportif. Ce n'est qu'à ce moment-là que vous comprendrez pourquoi nous l'avons nous aussi inscrite sur notre liste de favoris.

"Une symphonie de vitesse et de style. La voiture que vous vous êtes promise"
- Jaguar