Porsche 964 Carrera 2

Vous n'en avez peut-être pas dans votre garage, mais vous en avez probablement une dans votre tête"
- Porsche.

Un classique qui, pour beaucoup, incarne la 911. La 964 est née à Stuttgart de 1989 à 1995. Par rapport à son prédécesseur, la 964 était différente à 85 %, avec de nombreuses modifications et améliorations. Mais toujours ce moteur boxer brut de 3,6 litres refroidi par air derrière votre dos, appelé M64. Une puissance atmosphérique qu'en tant que passionné d'automobile, vous ne pouvez pas démarrer sans un sourire ou un rire.

La 964 était tellement plus rapide que son prédécesseur. A partir de 1989, elle n'était disponible qu'en Carrera 4. Lorsque la technologie a été adaptée à la nouvelle source d'énergie, la Carrera 2 a vu le jour. Beaucoup plus légère et à propulsion arrière. On dirait une "recette parfaite" pour les passionnés d'automobile, non ?

Cette Porsche 964 a vu le jour en 1991 en République fédérale d'Allemagne et s'est ensuite retrouvée aux Pays-Bas. Tout au long de sa vie, elle a fidèlement collecté les timbres nécessaires à chaque visite de contrôle. En outre, depuis la mi-2022, cet exemplaire a été entièrement transformé en état neuf par le Porsche Centrum Amsterdam, avec tous les certificats techniques pertinents et une documentation détaillée. Ajoutez à cela l'indémodable noir sur noir, le toit ouvrant et la transmission manuelle - tout ce que votre cœur refroidi à l'air désire. Toutes les considérations rationnelles ont été soigneusement étudiées, alors qui osera relever le défi de tomber amoureux lors d'une visite à notre Clubhuys ?

- Les vieilles voitures vont à la casse. Les vieilles Porsche vont dans les musées. -

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