Range Rover Classic V8

Vous pouvez la conduire comme s'il s'agissait de la voiture de votre beau-frère
- Range Rover

Le site Cool Classic Club possède une autre icône britannique. Alors que les nouveaux modèles sont demandés par les félins de luxe d'aujourd'hui, ce modèle reste le puriste pur et dur. Nous le devons à ses lignes anguleuses et à sa construction robuste, qui respirent la force et la confiance. Que vous rouliez en ville avec quatre enfants pleurnichards sur la banquette arrière ou que vous ayez une hache et une tronçonneuse dans le coffre pour des aventures de bûcheron un dimanche maussade, ce bolide vous tirera d'affaire.

Présenté pour la première fois en 1970, le Range Rover Classic a été l'un des premiers SUV de luxe au monde. Il a également été le premier SUV à être équipé d'une transmission intégrale permanente, qui lui permet de se frayer un chemin dans la boue et les bosses des agglomérations.

Notre Range Rover Classic n'est pas le fruit du hasard. Sous la peau se trouve un moteur V8 3.9 EFI Restomod entièrement restauré, optimisé pour délivrer plus de puissance. En même temps, il est équipé d'un échappement différent de celui d'origine, qui fera résonner vos oreilles. De plus, elle a été entièrement reconstruite, avec un châssis et une carrosserie récemment peints.

La suspension a été améliorée, tout comme la direction, pour offrir une conduite beaucoup plus compétente que celle que l'on peut attendre du Range Classic standard. Pour faire face à ces performances accrues, les freins ont également été optimisés avec des disques ventilés perforés et fendus. Les roues de série ont été élargies et peintes dans la couleur d'origine, parfaitement assortie à la couleur Bahama Gold. Exactement comme à l'origine ! Entrez dans l'aventure et contactez-nous directement. Ne vous inquiétez pas si vous nous trouvez avec des copeaux de bois d'aventure dans la barbe. Cela fait partie de l'aventure !

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