Range Rover Classic V8

Vous pouvez la conduire comme si c'était celle de votre beau-frère
- Range Rover

Le Cool Classic Club possède une autre icône britannique. Alors que les nouveaux modèles sont prisés par les amateurs de luxe d'aujourd'hui, celui-ci reste le puriste indémodable. Nous le devons à ses lignes anguleuses et à sa construction robuste, qui respirent la force et la confiance. Que vous vous promeniez en ville avec quatre enfants turbulents à l'arrière ou que vous transportiez une hache et une tronçonneuse dans le coffre pour des aventures de bûcheron un dimanche pluvieux, ce monstre de puissance vous mènera à bon port.

Lancé en 1970, le Range Rover Classic fut l'un des premiers SUV de luxe au monde. Il fut également le premier SUV équipé d'une transmission intégrale permanente, lui permettant de se faufiler aussi bien dans la boue que sur les routes accidentées des zones urbaines.

Notre Range Rover Classic n'est pas un modèle comme les autres. Sous le capot se cache un moteur V8 3.9 EFI Restomod entièrement restauré et optimisé pour une puissance accrue. Il est également équipé d'un échappement différent de l'original, un son qui vous fera vibrer les tympans. De plus, il a été entièrement reconstruit, avec un châssis et une carrosserie récemment repeints. La suspension et la direction ont été améliorées pour offrir une conduite bien plus performante que celle d'un Range Rover Classic standard. Pour gérer cette puissance accrue, le freinage a également été optimisé avec des disques ventilés, perforés et rainurés. Les jantes d'origine ont été élargies et repeintes dans la couleur d'origine, s'harmonisant parfaitement avec le Bahama Gold. Exactement comme à l'origine ! Lancez-vous dans l'aventure et contactez-nous directement. Ne vous inquiétez pas si vous nous trouvez avec quelques copeaux de bois dans la barbe. Ça fait partie du jeu !