« Il y aura des sceptiques, des haineux, des menteurs, des incrédules, et il y aura moi, je m'en fiche complètement. »
- Hank Moody
Lorsque les ingénieurs de Stuttgart ont lancé la Porsche 993 4S en 1995, ce fut un moment doux-amer pour beaucoup. La 993 4S marquait la fin d'une époque : la dernière 911 à refroidissement par air. Après ce modèle, Porsche est passé aux moteurs à refroidissement liquide, inaugurant ainsi une nouvelle génération. La 993 4S conserve des lignes magnifiques. Des hanches larges typiques dont nombre de mannequins Victoria's Secret seraient ravies de s'inspirer.
Outre son esthétique raffinée, la 993 4S bénéficie d'une suspension ferme qui offre une excellente tenue de route et un confort accru. Vous ne vous ferez probablement pas beaucoup d'amis (cyclistes) sur cette route sinueuse et agréable, alors peut-être qu'un circuit sera plus approprié pour tester son potentiel. Notre exemple est une Porsche 993 Carrera 4S, blanche Grand Prix avec intérieur noir, longtemps chérie par un collectionneur japonais qui l'a entretenue avec une précision et un amour typiquement japonais, comme un membre de sa famille. La voiture est en bon état, mais pour en faire un véritable bijou, elle mérite encore une touche finale. Nous pouvons y parvenir ensemble, pour qu'elle brille de mille feux ! Intéressé(e) ? Nous serons ravis de vous aider !