Un clásico que, para muchos, define al 911. El 964 nació en Stuttgart entre 1989 y 1995. Comparado con su predecesor, el 964 era un 85% diferente, con muchas modificaciones y mejoras. Una vez más, ese bóxer de 3.6 litros refrigerado por aire a tus espaldas, llamado M64. Potencia atmosférica que, como entusiasta de los autos, no puedes arrancar sin una sonrisa. El 964 era mucho más rápido que su predecesor, tanto que en 1989 solo estaba disponible el Carrera 4 (4x4). Una vez que toda la tecnología estuvo a la altura del nuevo motor, nació el Carrera 2. Una versión mucho más ligera y con tracción trasera. Suena como la receta perfecta para los entusiastas de los autos, ¿verdad? Este Porsche 964 Cabriolet nació en 1990 en la cuna del Porsche Centrum Hamburg. Tras unos años y un tiempo de inactividad en los Alpes alemanes, llegó a suelo holandés en 1997. Numerosos especialistas de Porsche lo sellaron correctamente antes de entregarlo en nuestra sala de exposición. Interior totalmente de cuero con pintura sólida Arctic Silver, prácticamente justo como lo desea. En resumen, solo podemos decir que este es un ejemplar con números coincidentes, con ganas de más kilómetros. Con un aspecto fantástico y unas características de conducción únicas, sin duda será un coche que se apreciará aún más en el futuro.
¿Nos vemos pronto?