Un clásico que, para muchos, define al 911. El 964 nació en Stuttgart entre 1989 y 1995. Comparado con su predecesor, el 964 era un 85% diferente, con muchas modificaciones y mejoras. De nuevo, ese bóxer de 3,6 litros refrigerado por aire a sus espaldas, bautizado como M64. Potencia atmosférica que, como entusiasta del automóvil, no puedes arrancar sin una sonrisa o una carcajada.
El 964 era tanto más rápido que su predecesor que en 1989 sólo estaba disponible el Carrera 4 (4×4). Una vez que toda la tecnología estuvo a la altura del nuevo propulsor, nació el Carrera 2. Una versión mucho más ligera y con tracción trasera. Suena a "receta perfecta" para los entusiastas del automóvil, ¿verdad?
Este Porsche 964 Cabriolet nació en 1990 en la cuna del Porsche Centrum de Hamburgo. Después de unos años y algún "tiempo muerto" en los Alpes alemanes, llegó a suelo holandés en 1997. Debidamente sellado por muchos especialistas de Porsche antes de que este ejemplo fuera entregado a nuestra sala de exposición. Interior completamente de cuero con pintura sólida Arctic Silver, básicamente tal y como se desea. En resumen, sólo podemos decir que este es un ejemplo de números coincidentes, anhelando más millas. Con un aspecto fantástico y características de conducción únicas, este será sin duda un coche que sólo ganará más apreciación en el futuro.
¿Nos veremos pronto?