Cuando el Peugeot 504 se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1968, fue un éxito inmediato. Un coche de diseño elegante y bien desarrollado, construido sobre una base sólida: un motor longitudinal delantero con tracción trasera. Esto no solo proporcionaba una experiencia de conducción más deportiva, sino también un mejor equilibrio general. Fue un digno sucesor del 404, que llevaba en producción desde 1960. Tan solo un año después de su debut, el 504 recibió el prestigioso título de Coche Europeo del Año.
Hoy nos centramos en la versión descapotable. Y no cualquier descapotable: se trata de un impresionante Peugeot 504 2.7 V6 Cabriolet, acabado en el icónico Jaune Tullip. La carrocería fue diseñada por Pininfarina y se nota en cada elegante línea. Técnicamente, el descapotable comparte mucho con la berlina, aunque su distancia entre ejes es 15 cm más corta. De 1970 a 1974, se abandonó el motor de cuatro cilindros en favor del PRV V6, codesarrollado por Peugeot, Renault y Volvo. Debido a la gran demanda de los entusiastas, el 2.7 V6 regresó a finales de 1974, pero solo por dos años. Esto hace que esta versión no solo sea poco común, sino también mucho más agradable de conducir.
Nuestro ejemplar se fabricó en 1975 y solo ha tenido dos propietarios, el último desde 1982. Se presenta en un estado de conservación encantador y bien mantenido. La combinación de colores complementa a la perfección las elegantes líneas de este icono francés y ha demostrado ser una excelente inversión a lo largo del tiempo.
¿Y lo mejor? La frontera francesa está a solo tres horas en coche: el horizonte al frente y una sonrisa en el rostro. Le invitamos cordialmente a experimentar este extraordinario 504 por sí mismo.