Vista frontal oblicua del BMW 502 Cabriolet GrauGrün de 1955 de Baur

BMW 502 Cabriolet by Baur

precio
1955
año
kilometraje
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Especificaciones

Año de construcción
1955
Precio
Kilometraje
Potencia
Fecha: Parte I
February 5, 1955
Color
Gris verde
Interior
Cuero verde
Transmisión
Handmatig
IVA deducible
Marge
"Nuestro símbolo de estatus está debajo del capó, no sobre él". – Bayerische Motoren Werke"

La historia detrás de este objeto de colección...

51 años de propiedad - 1 de 57 - Combinación de colores original

Justo después de la Segunda Guerra Mundial, BMW fue el primero en presentar la limusina 501. Venía con un motor de 6 cilindros, y los ingenieros pronto descubrieron que tenían que usar su arsenal con más ahínco para competir. En el Salón del Automóvil de Ginebra, BMW lanzó el 502, el primer BMW de posguerra con un V8. El BMW no solo era más rápido que su predecesor y competidores, con una velocidad máxima de 160 km/h, sino que también era más lujoso en todos los aspectos.


Si tenías una posición muy alta en la década de 1950 y querías un descapotable, ibas al taller de carrocería Baur. Desde 1910, este ha sido el lugar donde los propietarios de versiones de lujo de Mercedes-Benz, Maybach y Horch podían llevar su coche al siguiente nivel y personalizarlo completamente a sus deseos.


¡Nuestro ejemplar es muy especial! Uno de los únicos 57 descapotables de dos puertas jamás fabricados, suministrado originalmente por Baur en el conocido concesionario BMW de Colonia, Bischof & Co. Entregado en GrauGrün con interior de cuero verde. Tuvo solo tres propietarios, el último de los cuales lo cuidó con esmero durante 51 años. Una auténtica rareza en la historia del automóvil... ¡y no lo decimos a menudo!

"¿Puede un hombre enamorarse de su coche?" – BMW

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