El Morris Mini Cooper, el icono del pop de los sesenta. Este clásico es, después del Ford T, el coche más influyente del siglo XX y, por lo tanto, un auténtico clásico. Dejando de lado el hecho de que héroes del rock demacrados lo pisaron en los sesenta, el Morris Mini tuvo un éxito rotundo en los rallies. Sin embargo, un Mini puede tener ambas cosas: el brío de los rallies, con la estética de la escena callejera de los sesenta. Junto con TopHat, este Morris Mini Minor se ha convertido en un adorable monstruo verde almendra, o más bien en una bala. Este coche holandés original se compró hace unos años como proyecto y se sometió a una reforma integral. Me gustaría contarles qué se ha hecho para convertirlo, con diferencia, en el Mini más genial del mundo. En TopHat Classics, el coche se desmontó por completo y se restauró según la concepción de William Morris. Después, se le aplicó un recubrimiento industrial KTL contra el óxido, realizado por un restaurador de Aston Martin. Después de esto, este Mini, aparentemente adorable, ha sido equipado con 150 CV y un motor Morris de rally de 1275 cc.
Todos los gastos están incluidos y el coche está completamente listo para la diversión. Con Webers, asientos de rally y un diferencial reconstruido, puedes desatar una furia al volante con todos los BMW mirándote desde arriba en los semáforos.
¿Listo para los rallyes, el sudor y las risas?
Mini, no el perrito faldero de BMW.