Der Morris Mini Cooper, die Pop-Ikone der Sechziger. Dieser Klassiker ist nach dem Ford T das einflussreichste Auto des 20. Jahrhunderts und daher zu Recht ein echter Klassiker. Abgesehen davon, dass abgemagerte Rockstars in den Sechzigern mit ihm unterwegs waren, war der Morris Mini auch im Rallyesport äußerst erfolgreich. Ein Mini kann jedoch beides haben: den Elan des Rallyesports und den Look der Street-Szene der Sechziger. Zusammen mit TopHat wurde dieser Morris Mini Minor in ein süßes, mandelgrünes Monster, oder besser gesagt, in eine Rakete, verwandelt.
Dieser originale niederländische Wagen wurde vor einigen Jahren als Projekt gekauft und anschließend komplett restauriert. Ich möchte Ihnen erzählen, was getan wurde, um diesen mit Abstand coolsten Mini der Welt zu machen. Bei TopHat Classics wurde der Wagen komplett zerlegt und so restauriert, wie William Morris es sich vorgestellt hatte. Anschließend wurde er mit einer industriellen KTL-Rostschutzbeschichtung versehen, die von einem Aston-Martin-Restaurator aufgetragen wurde. Danach wurde dieser scheinbar knuddelige Mini mit einem 1275-cm³-Morris-Rallye-Motor auf satte 150 PS aufgemotzt.
Alle Rechnungen sind inklusive, und der Wagen ist bereit für jede Menge Fahrspaß. Mit Weber-Vergasern, Rallye-Sitzen und einem überholten Differential kannst du an der Ampel mit jedem BMW-Rennfahrer, der dich von oben herab anstarrt, eine richtige Straßen-Razzia auslösen.
Bist du bereit für Rallye, Schweiß und Lachen?
Mini, nicht BMWs Schoßhündchen.