El MG B es quizás uno de los clásicos más populares del mundo. Y con razón, porque es un coche increíblemente divertido. Se fabricó durante nada menos que 18 años en todo tipo de variantes, y esta es la mejor para nosotros: el MGB GT. El motor V8 nos resulta especialmente atractivo. Al arrancar, la música del escape suena fantástica. En muchos coches es un rugido, pero esta es una sinfonía de la que Bach o Mozart podrían aprender, compuesta por los mejores compositores de la industria automotriz. El MG B se puede encontrar en todas partes, pero uno como este es difícil de encontrar. No se trata de una dama británica cualquiera; es una reina entre los clásicos. Puertas y portones encajan a la perfección, y cada detalle ha sido elegido y acabado a mano con cariño y artesanía. Esta dama británica dejó atrás hace tiempo su estado de fábrica. Este ejemplar ya fue restaurado por completo y con alta calidad en Alemania. Luego llegó a los Países Bajos, donde, inspirados por el Ferrari 250 SWB, la transformaron en una excepcional restauración modificada. Cada pieza fue hecha a medida. El motor Buick 3.5 V8 está perfectamente integrado, acoplado a una transmisión mejorada de 5 velocidades, con un sistema de inyección Holley Sniper para completarlo. Ajustar esto permite que esta belleza de menos de 450 kilos deje atrás a muchos Porsches. Un eje trasero ancho y numerosas mejoras lo hacen verdaderamente único. Incluye historial de servicio completo y todas las facturas.
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