El Mercedes Benz 280SL R107, deportivo, ligero, pero un lujo sólido que solo nuestros vecinos del este entienden. El nuevo SL se presentó en 1971 y fue un gran éxito de ventas desde el principio. La verdad es que no era muy lógico. En aquel entonces, el coche era más caro que un Ferrari 246GT Dino y el doble que el Jaguar E-Type. Si bien el coche se depreció considerablemente en su momento, ha demostrado ser una buena inversión en los últimos años. Como clásico, creemos que el coche tiene una excelente relación calidad-precio. De hecho, en el Cool Classic Club estamos locos por estos coches, porque cumplen muchos requisitos: un motor de 6 cilindros en línea perfecto, un cromado precioso, un diseño interior setentero, espacio suficiente y tecnología superconfiable. Una sensación de conducción moderna mientras conduces un icono de los setenta. Y luego el nuestro. Justo como lo quieres. Se trata de un 280SL con especificaciones europeas entregado en Florida en 1985.
A estos estadounidenses no les apetecía tanto alboroto y, por lo tanto, pidieron una versión europea. El coche permaneció con el mismo propietario hasta 2015, antes de acabar en suelo holandés. Allí, el propietario lo dejó completamente impecable por más de 6000 euros y, como resultado, se conduce excepcionalmente bien. No los vemos así muy a menudo. ¿Puede mejorar? ¡Sí, por supuesto! Este es uno de los últimos modelos producidos y, por lo tanto, está equipado con todas las mejoras. En resumen, un clásico con la conducción de un coche joven. Por no hablar del color... ¿Nos vemos pronto?