De Mercedes-Benz 280SL R107, sportief, licht, maar een solide luxe die alleen onze oosterburen begrijpen. De nieuwe SL werd in 1971 geïntroduceerd en was vanaf het begin een enorm verkoopsucces. Dat was eigenlijk niet zo logisch. Destijds was de auto duurder dan een Ferrari 246GT Dino en twee keer zo duur als een Jaguar E-type. Hoewel de auto destijds natuurlijk flink in waarde daalde, is het de afgelopen jaren een goede investering gebleken.
Als klassieker vinden wij dat de auto het uitstekend doet, een goede prijs-kwaliteitverhouding. Sterker nog, wij van de Cool Classic Club zijn helemaal gek op deze auto's, omdat ze aan zoveel eisen voldoen. Perfecte zescilinder lijnmotor, prachtig chroom, interieurdesign uit de jaren zeventig, voldoende ruimte en superbetrouwbare technologie. Een modern rijgevoel terwijl je rondrijdt in een icoon uit de jaren zeventig. En dan die van ons. Precies zoals u hem wilt. Het betreft een 280SL met EU-specificaties, geleverd in Florida in 1985. Deze Amerikanen hadden geen zin in al die poespas en bestelden daarom een Europese versie. De auto bleef tot 2015 in het bezit van dezelfde eigenaar, waarna hij in Nederland terechtkwam. Daar heeft de eigenaar de auto voor ruim 6000 euro volledig gerestaureerd, met als resultaat dat de auto uitzonderlijk goed rijdt. Zo'n exemplaar zie je niet vaak. Kan het nog beter? Jazeker! Dit is een van de laatst geproduceerde modellen en dus voorzien van alle latere ontwikkelingen. Kortom, een klassieker met het rijgedrag van een youngtimer. En dan heb ik het nog niet eens over de kleur... Tot snel?