El Fiat Millecento, también conocido como el 1100. Un coche con un reconocimiento modesto; Enzo Ferrari escribió una carta a Fiat, elogiando el 1100 por su excelente rendimiento y carácter enérgico. La mayoría de la gente cree que el primer coche europeo verdaderamente accesible para el público comenzó en Volkswagen, donde Ferdinand Porsche llegó con el Escarabajo. Esto no es del todo cierto; desde 1936, Fiat produjo el Topolino. Un coche que nunca se llamó oficialmente así, pero se parecía tanto a un ratón que en la lengua vernácula italiana lo llamaban así. Nuestro Millecento proviene de la sucursal Topolino de Fiat. Para el mercado estadounidense, una pequeña lata de galletas; para los italianos, ¡un coche familiar de pleno derecho! Con tres hombres delante y detrás no era inusual. Con sus modestos 36 CV, se siente muy elegante y le encanta viajar. El consumo de combustible es comparable al de un Prius, ¡pero el consumo por litro es mucho mayor! Al conducir, se nota el tablero, que consta de un gran reloj con toda la información necesaria: aceite, agua y gasolina. Eso es todo lo que se necesita. Sin radio, solo unos cuantos botones grandes y sin lujos superfluos. El resultado fue un concepto tan bueno que se fabricaron más de 250.000 unidades. Ya se han devuelto muchas a la naturaleza, por así decirlo... El nuestro está en un estado muy original, sin restaurar, y ha estado en un cobertizo durante las últimas décadas. Incluso las alfombrillas originales siguen presentes en el Fiat y su interior es completamente original. Su motor funciona, pero todo necesita un poco de pasión y amor italianos. ¡Busca a su Tony! ¡Tony, arréglalo de nuevo!