Ursprünglich in den Niederlanden von Hessing ausgeliefert – dem königlichen Hoflieferanten für alle, denen ein Mercedes etwas zu gewöhnlich war.
Dieser Rolls-Royce Silver Spur von 1996 ist alles andere als gewöhnlich. Er ist lang, breit und wiegt fast zweieinhalb Tonnen – und dennoch ist er bemerkenswert schnell und fährt sich wunderbar sanft. Unter der Motorhaube arbeitet der legendäre 6,75-Liter-V8, der rund 300 PS leistet, wobei die genaue Zahl fast nebensächlich ist. Das Einzige, was zählt, ist, dass es, wie Rolls-Royce so treffend sagt, „ausreichend“ ist.
Der Silver Spur war die verlängerte Version des Silver Spirit – so ähnlich, als würde man einen Rolls-Royce-Showroom betreten und sagen: „Ich hätte gern das Gleiche, aber bitte in einer größeren Größe – der Hund braucht auch Beinfreiheit.“
Im Inneren zelebriert er Connolly-Leder und Wurzelholz, genug, um eine ganze Yacht zu bauen, wenn man wollte.
Ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert, nur drei Vorbesitzer und mit gültigem TÜV bis 2026 – kurzum, ein Rolls-Royce so unzerstörbar wie die Briten. Monarchie.
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