Rolls Royce Phantom

"Strebe in allem nach Perfektion. Nimm das Beste, was es gibt, und mach es besser. Wenn es nicht existiert, erschaffe es. Gib dich mit nichts zufrieden, was auch nur annähernd richtig oder gut genug ist."
- Henry Royce

Der Rolls-Royce Phantom, unter Kennern auch als 2003 bekannt, war der erste Rolls-Royce, der unter der Ägide von BMW entwickelt wurde. 1998 wurde Rolls-Royce zusammen mit Bentley an den Volkswagen-Konzern verkauft. Die Rechte am Namen Rolls-Royce lagen jedoch bei Rolls-Royce Aerospace. Dieses Unternehmen verkaufte den Namen wiederum an BMW.

Der 2003 teilt sich etwa 15 % seiner Teile mit der BMW-Modellpalette. Eine perfekte Kombination, wie wir finden: BMW-Fahrspaß, der atemberaubende Stil und die Klasse eines Briten. BMW baute speziell für die Markteinführung des Phantom ein separates Händlernetz auf. Man wollte denselben Fehler vermeiden, der zuvor bei Mercedes gemacht worden war. Der Maybach galt als der ultimative Mercedes.

Der Phantom von 2003 verfügt über einen 6.750-cm³-Motor, eine Hommage an frühere Rolls-Royce-Modelle. Diesmal kam ein 12-Zylinder-BMW-Motor zum Einsatz, der 453 PS leistete. 2005 wurde das erste Facelift vorgestellt. Unser Modell hat nun einen längeren Radstand (250 mm) und einige neue Optionen, wie beispielsweise die Leistungsreserveanzeige. Der Phantom besitzt also keinen Drehzahlmesser, zeigt aber an, wie viel Prozent seiner Leistung noch verfügbar sind. Zusätzlich gab es Regenschirme in den hinteren Türen, und die markante Spirit-of-Ecstasy-Figur verschwand automatisch im Kühlergrill, sobald das Auto geschlossen wurde.

Der Phantom ist ein Statement für Luxus und Komfort. Nach dem elektrischen Schließen der Vorhänge im Fond (Seitenscheiben und Heckscheibe) können Sie das Panoramadach ungestört genießen. Auch das Fahren selbst ist ein Genuss. Das überwältigende Drehmoment und die ultimative Agilität sorgen für ein fantastisches Fahrerlebnis.

Und nun zu Ihren rationalen Überlegungen: Dieser Rolls-Royce hat etwa 10.000 Kilometer pro Jahr zurückgelegt und wurde stets beim Händler oder Spezialisten gewartet. Er befindet sich in exzellentem Zustand und wurde von unserem Spezialisten Veerman für absolut kerngesund befunden. Da er etwas mehr als ein durchschnittlich verwöhnter Rolls-Royce gefahren wurde, hat er bereits seinen Restwert erreicht. Genau wie bei einer schönen Frau: Man weiß, dass er schon gefahren wurde, aber ist Ihnen das wirklich wichtig? Er ist bereit für viele weitere Fahrfreuden. Kilometer pro Liter verschenken wir nicht, das ist auch nicht so wichtig. Stimmt's? Bis bald!

"Wenn etwas nicht sofort klappt, denken Sie daran: Es dauert 6 Monate, einen Rolls-Royce zu bauen. 13 Stunden, einen Toyota." - Rolls-Royce