Rolls Royce Phantom

"Streef naar perfectie in alles. Neem het beste dat er is en maak het beter. Als het niet bestaat, creëer het dan. Neem geen genoegen met iets dat bijna goed of voldoende is."
- Henry Royce

De Rolls-Royce Phantom, onder liefhebbers ook wel de 2003 genoemd. Dit was de eerste Rolls-Royce die onder de vleugels van BMW werd ontwikkeld. In 1998 werd Rolls-Royce, samen met Bentley, verkocht aan de Volkswagen-groep. De rechten op de naam Rolls-Royce bleven echter in handen van Rolls-Royce Aerospace. Dat bedrijf verkocht de naam vervolgens aan BMW.

De 2003 deelt ongeveer 15% van zijn onderdelen met het BMW-gamma. Een perfecte combinatie, als je het ons vraagt: de rijeigenschappen van een BMW, de verbluffende stijl en klasse van een Brit. BMW zette speciaal voor de lancering van de Phantom een ​​apart dealernetwerk op. Ze wilden dezelfde fout vermijden die eerder met Mercedes was gemaakt; De Maybach werd gezien als de ultieme Mercedes. De Phantom uit 2003 heeft een 6750 cc-motor, een knipoog naar eerdere Rolls-Royce-modellen. Ditmaal was het een 12-cilinder BMW-motor, die 453 sierlijke pk's leverde. In 2005 werd de eerste facelift onthuld. Ons model kreeg daardoor een langere wielbasis (250 mm) en enkele opties, zoals de vermogensreserve-indicator. De Phantom heeft dus geen toerenteller, maar geeft wel aan hoeveel procent van het vermogen er nog beschikbaar is. Daarnaast kwamen er paraplu's in de achterportieren en verdween het kenmerkende Spirit of Ecstasy-figuur automatisch in de grille wanneer de auto werd gesloten. De Phantom is een toonbeeld van luxe en comfort. Na het elektrisch sluiten van de gordijnen achterin (zijruiten en achterruit) kunt u in alle rust genieten van het panoramadak. Zelf rijden is overigens ook een genot. Het overweldigende koppel en de ultieme wendbaarheid zorgen voor een fantastische rijervaring.

En dan nu uw rationele overwegingen; deze Phantom heeft ongeveer 10.000 kilometer per jaar gereden en is altijd bij de dealer of specialist onderhouden. Ze is in uitstekende conditie en door onze specialist Veerman volledig gezond verklaard. Omdat ze iets meer heeft gereden dan een gemiddelde, verwende Rolls-Royce, heeft ze haar restwaarde al bereikt. Net als een mooie vrouw; je weet dat er al eerder mee gereden is, maar maakt het je echt iets uit? Ze is klaar voor nog vele kilometers per liter. Kilometers per liter geven we niet weg, dat is ook niet belangrijk. Toch? Tot snel!

"Als dingen niet meteen lukken, bedenk dan dat het 6 maanden duurt om een ​​Rolls-Royce te bouwen. 13 uur om een ​​Toyota te bouwen." - Rolls-Royce