Porsche 911 S Targa
Spezifikationen
Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...
- Das 911 G-Modell, ein Auto für Helden. -
Wofür steht das „G“? Ganz geile Karre! Mann, die Deutschen können echt tolle Autos bauen. Die Amerikaner fanden das Cabriolet nicht sicher genug und haben einen Überrollbügel aus Aluminium entwickelt. Diese Amerikaner haben dafür gesorgt, dass eine der größten Porsche-Ikonen geboren wurde: der Targa.
Dieser supercoole Klassiker stammt von einem unserer Stammpartner: Lusso Classics. Sie haben den Wagen vor vier Jahren aus den USA importiert und ihn, bis auf den Innenraum, fast komplett mit Neuteilen restauriert. Aber zurück zu den Amerikanern und ihrer Gesetzgebung. Der US-amerikanische 911 2.7S war ursprünglich ein leistungsschwaches Auto. Unserer wurde komplett mit europäischen Nockenwellen und normalen Kolben restauriert, um ihn wieder zu einem deutschen Vollblut zu machen. Das Besondere an diesem Auto ist, dass es ursprünglich komplett schwarz ausgeliefert wurde. Das bedeutet schwarzes Interieur, schwarzes Exterieur (inklusive Überrollbügel), schwarze Motorhaube und schwarze Felgenrückseite. Deshalb ist dieses perfekt abgestimmte Auto als Klassiker so unglaublich beliebt. Jetzt hat es einen neuen Besitzer mit cooler Sonnenbrille und einem geübten Augenzwinkern, mit dem er an der Ampel die Herzen erobert.
Bis bald?
"Da Vinci wurde zuerst als Künstler, dann als Ingenieur betrachtet. Was ist Ihre Meinung dazu, Herr Porsche?"
"Gibt es da einen Unterschied?"
