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Front oblique view of the 2012 Bianco Fuji Maserati GranCabrio 4.7

Maserati GranCabrio 4.7

Preis
2012
Jahr
Kilometerstand
Keine Artikel gefunden.
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Spezifikationen

Baujahr
2012
Preis
Kilometerstand
Leistung
Datum Teil I
December 14, 2012
Farbe
Bianco Fuji
Innenausstattung
Schwarzes Leder
Übertragung
Automaat
Umsatzsteuer absetzbar
Nee

Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...

2007 war Maserati fest entschlossen, einen leistungsstarken GT zu entwickeln. Sie wollten das italienische Flair aus Modena in die Welt tragen!

Entworfen von Pininfarina, erhielten sie folgende anspruchsvolle Aufgabe: „Ein dynamisches, fließendes Auto kreieren. Auch ohne den ikonischen Dreizack muss es unverkennbar Maserati sein.“ Andrea Pininfarina sagte: „Maserati hat einen prestigeträchtigen Namen, aber seit 30 Jahren keine klare Designtradition. Die Herausforderung bestand darin, neu zu definieren, was es bedeutet, ein Maserati zu sein.“ Das war eine großartige Gelegenheit, aber auch wie ein Blind Date – man weiß nie, was einen erwartet!

2011 war es Zeit für eine Cabrio-Variante. Im Modelljahr 2012 erhielt die GranTurismo-Familie zahlreiche Updates, darunter eine neue Frontpartie, ein überarbeitetes Interieur, ein verbessertes Sechsgang-Automatikgetriebe und neue sportliche Details.

Was uns wirklich begeistert, ist der Ferrari F136 Y-Motor. Er ist eine italienische Serenade! Ursprünglich ein 4,2-Liter-V8, entstanden aus einer Kooperation zwischen Ferrari und Maserati. Später aufgerüstet auf einen 4,7-Liter-V8 mit 454 PS, die 520 Nm Drehmoment auf die Ledersitze übertrugen. Das ist italienisches Flair und Leidenschaft vom Feinsten. Ein Kaltstart und die Der Klang erzeugt ein Gefühl, das einen packt und nicht mehr loslässt.

Dieser Motor ist raffiniert, sein Klang lässt einen immer wieder erkennen, dass Italiener mit Leidenschaft für Autos arbeiten. Ob bei niedrigen oder hohen Drehzahlen, dieser Motor sorgt für Gänsehaut. Jedes Knurren, jedes Brüllen, jede Vibration durchströmt den Körper. Pakfijn!

Unser Exemplar wurde in Italien geboren und kam direkt nach Amerika. Nach einigen amerikanischen Meilen, wo es nur einem glücklichen Besitzer gehörte, ist es mit knapp 10.000 Meilen auf dem Tacho ein echtes Sammlerstück. Nach einer modernen Innenausstattung ist es Zeit für einen neuen Besitzer. Jemanden, der genauso leidenschaftlich ist wie sein Vorbesitzer. Jemanden, der dieses italienische Kunstwerk auf Rädern und Pavarotti in den Ohren genießen kann. Jemanden, der sich ruhig mal zu spät zum Familienessen verabschieden kann, während das Risotto alla Milanese abkühlt, nur wegen dieser einen verlockenden Bergstraße!

'Bellezza con prestazioni, potenza con eleganza'

The Cool Classics of Maserati
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Über das Modell...

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