Maserati GranCabrio 4.7

Preis
2012
Baujahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Jahr der Errichtung
2012
Preis
Kilometerstand
Strom
Datum Teil I
Dezember 14, 2012
Farbe
Bianco Fuji
Innenbereich
Schwarzes Leder
Übertragung
Automatisch
Mehrwertsteuer abzugsfähig
Nein

Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...

2007 war Maserati entschlossen, einen leistungsstarken GT zu entwickeln. Sie wollten das italienische Flair aus Modena in die Welt tragen!

Die von Pininfarina entworfenen Modelle wurden mit der folgenden anspruchsvollen Aufgabe betraut: ''Ein dynamisches, fließendes Auto zu schaffen. Auch ohne den ikonischen Dreizack muss es unverkennbar Maserati sein". 

Andrea Pininfarina sagte: "Maserati hat einen prestigeträchtigen Namen, aber seit 30 Jahren hat das Unternehmen kein klares Designerbe mehr. Die Herausforderung bestand darin, neu zu definieren, was es bedeutet, ein Maserati zu sein. Dies war eine großartige Gelegenheit, aber auch wie ein Blind Date - man weiß nie, was man bekommt!

Im Jahr 2011 war es Zeit für eine Cabrio-Variante. Im Modelljahr 2012 erhielt die GranTurismo-Familie zahlreiche Aktualisierungen, darunter eine neue Frontpartie, ein überarbeitetes Interieur, ein verbessertes Sechsgang-Automatikgetriebe und neue sportliche Details. 

Was uns wirklich verzaubert, ist der Ferrari F136 Y-Motor. Er ist eine italienische Serenade! Ursprünglich ein 4,2-Liter-V8, der aus einem Flirt zwischen Ferrari und Maserati hervorging. Später wurde er zu einem 4,7-Liter-V8-Motor mit 454 brüllenden Pferdestärken aufgerüstet, der 520 Nm in die Ledersitze drückt. Das ist italienisches Flair und Leidenschaft in Reinkultur. Ein Kaltstart und der Sound erzeugt ein Gefühl, das einen packt und nicht mehr loslässt. 

Dieser Motor ist kultiviert und sein Klang lässt immer wieder erkennen, dass die Italiener aus Leidenschaft für Autos arbeiten. Sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen jagt dieser Motor Ihren Bauch. Jedes Knurren, jedes Dröhnen, jede Vibration geht durch Ihren Körper. Pakfijn!

Unser Exemplar wurde in Italien geboren und kam direkt nach Amerika. Nach ein paar amerikanischen Meilen, wo es von nur einem glücklichen Besitzer besessen wurde. Mit knapp 10 Tausend Meilen auf der Uhr ist er ein echtes Sammlerstück. Mit einem modernen Innenraum-Update ist es Zeit für einen neuen Besitzer. Einen, der genauso leidenschaftlich ist wie sein Vorbesitzer. Einen, der dieses italienische Kunstwerk auf Rädern und mit Pavarotti in den Ohren genießen kann. Einer, der genauso gut zu spät zum Familienessen kommen kann, während das Risotto Alla Milanese abkühlt, und das alles nur wegen dieser einen verführerischen Bergstraße!

'Bellezza con prestazioni, potenza con eleganza'. 

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