Ferrari 246GT Dino
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
Der Ferrari 246GT Dino, ein Auto mit einer großen Geschichte dahinter.
"Mit dem 911 konkurrieren? Das kann doch kein Ferrari sein." rief Enzo. Es wäre ein Fiat, der die Kategorie "Sportwagen" vertritt. Die 12-Zylinder-Symphonie kann nicht mit einem abgeflachten 6er konkurrieren, oder? Also durfte Alfredo Dino Ferrari, Enzos Sohn, sein Studienprojekt weiter entwickeln. Das Endergebnis? Leider hat Dino es wegen einer Muskelkrankheit nicht selbst erlebt, aber er wurde eine absolute Legende!
Der 246 bezieht sich, wie alle anderen Rennpferde aus dieser Zeit, auf den Motor. Davon können moderne Mercedes und Audis etwas lernen. Der 2,4-Liter-Sechszylinder sitzt direkt hinter den Vordersitzen. Beim Beschleunigen hört man die drei Doppel-Weber hinter sich einsaugen, der Sitz ist so nah am Boden, dass man Bodenwellen ausweicht wie Seife auf einem Gefängnisboden und das Lenkverhalten steht Coronels Karts in nichts nach. Das ist echtes Ferrari-Fahren, sorry Enzo!
Unser Ferrari 246GT Dino? Wie Sie es gewohnt sind, etwas ganz Besonderes! Aus der Jan des Bouvrie-Kollektion, technisch komplett überarbeitet und von unserem Spezialisten Lusso Classics in Angriff genommen. Jan des Bouvrie war bekannt dafür, dass er eine klare Meinung und einen klaren Willen hatte: Er musste den Dino in schwarz haben. Den gab es nicht; also hat Frits Kroymans diesen originalen roten belgischen Dino in schwarz gespritzt. Jetzt steht er bei uns im Clubhaus, bereit für viele sauber gezeichnete Kilometer! Jan wird stolz sein. Ein Presto!
