فيراري 246GT دينو 246GT

فيراري 246GT Dino، سيارة ذات قصة رائعة وراءها.

"تنافس سيارة 911؟ لا يمكن أن تكون سيارة فيراري." صرخ إنزو. ستكون فيات التي تمثل فئة "سبوركو". لا يمكن لسمفونية الـ12 أسطوانة أن تنافس سيارة 6 مسطحة، أليس كذلك؟ لذا سُمح لألفريدو دينو فيراري، ابن إنزو، بتطوير مشروع دراسته. والنتيجة النهائية؟ لسوء الحظ، لم يختبرها دينو نفسه بسبب مرض عضلي، لكنه أصبح أسطورة مطلقة!

تشير السيارة 246، مثل جميع خيول السباق الأخرى من ذلك الوقت، إلى المحرك. يمكن لسيارات مرسيدس وأودي الحديثة أن تتعلم شيئاً من ذلك. يقع المحرك سداسي الأسطوانات سعة 2.4 لتر خلف المقاعد الأمامية مباشرة. عندما تتسارع، فإنك تسمع صوت محركات الويبر المزدوجة الثلاثة وهي تمتص من خلفك، ومقعدك قريب جداً من الأرض بحيث تتجنب مطبات السرعة مثل الصابون على أرضية السجن، وسلوك التوجيه ليس بأي حال من الأحوال أدنى من سيارات كورونيل الكارت. هذه قيادة فيراري حقيقية، آسف إنزو!

فيراري 246GT دينو 246GT؟ مميزة للغاية! من مجموعة جان دي بوفري التي تم تنقيحها بالكامل من الناحية الفنية ومعالجتها من قبل متخصصنا المتخصص في سيارات لوسو الكلاسيكية. كان جان دي بوفري معروفًا برأيه وإرادته الواضحة؛ فقد كان لابد له من الحصول على سيارة دينو باللون الأسود. لم يكن موجوداً؛ لذا قام فريتس كرويمانس برش سيارة دينو البلجيكية الحمراء الأصلية باللون الأسود. الآن معنا في النادي، وهي جاهزة للعديد من الكيلومترات المصطفة بدقة! سيكون يان فخوراً. بريستو!