فيراري 246 جي تي دينو

فيراري 246GT دينو، سيارة ذات قصة رائعة.

"تنافس 911؟ لا يمكن أن تكون فيراري!" صاح إنزو. ستكون فيات هي من تمثل فئة "سبورتكو". لا يمكن لمحرك الـ12 أسطوانة أن ينافس محركًا بست أسطوانات مسطحة، أليس كذلك؟ لذلك سُمح لألفريدو دينو فيراري، ابن إنزو، بمواصلة تطوير مشروعه. النتيجة النهائية؟ لسوء الحظ، لم يعش دينو هذه التجربة بسبب مرض عضلي، لكنه أصبح أسطورة حقيقية!

يشير الرقم 246، كغيره من سيارات السباق في ذلك الوقت، إلى المحرك. يمكن لسيارات مرسيدس وأودي الحديثة أن تتعلم شيئًا من ذلك. يقع محرك الست أسطوانات سعة 2.4 لتر خلف المقاعد الأمامية مباشرةً.

عند التسارع، تسمع صوت محركات ويبر الثلاثة المزدوجة وهي تسحب الهواء خلفك، ومقعدك قريب جدًا من الأرض لدرجة أنك تتجنب المطبات كأنها صابون على أرضية سجن، واستجابة التوجيه لا تقل بأي حال من الأحوال عن سيارات كارتينغ كورونيل. هذه هي قيادة فيراري الحقيقية، معذرةً إنزو!

سيارتنا فيراري 246GT دينو؟ كما اعتدتم، مميزة للغاية! من مجموعة جان دي بوفري، خضعت لمراجعة فنية شاملة على يد متخصصينا في لوسو كلاسيكس. عُرف جان دي بوفري برأيه الواضح وإرادته القوية؛ كان لا بد أن تكون سيارته دينو سوداء. لم تكن متوفرة، لذا قام فريتس كرويمانز بطلاء هذه السيارة البلجيكية الحمراء الأصلية باللون الأسود. الآن هي معنا في النادي، جاهزة لقطع كيلومترات عديدة على الطرقات! سيكون جان فخورًا. هيا بنا!