Specificaties

They’ve outlasted hippies, disco and yuppies. Is it any wonder they hold their value so well?

De 911T Targa, en dan de laatste van de F-modellen, dus de 2.4. Ik zal jullie nu uitleggen waarom dit en exact deze de Porsche is die je wil. Het F-model heeft wel de look om verliefd op te worden met al het chroom, maar dan met de grootste motor uit die serie. Voor beginnelingen in de Porsche-scene, de T staat dus niet voor Targa maar voor Touring uitvoering! Binnen Porsche was dit de minst sportieve 911, maar bij veel liefhebbers juist geliefd omdat de ‘911-Tourer’ wat lager koppel heeft dan de ‘911-Sport’. Op de quarter mile waren de 911S met 190PK en de 911T met 140PK zelfs even snel. In Nederland is het binnendoor juist wel wenselijk om een ‘T’ te hebben, die wat meer trekkracht onder in de toeren geeft.

Nu hoor ik je al duizelen, maar waar moet je nu specifiek voor een 2.4 911T Ölklappe in het Metallic Blau 334 gaan? Het antwoord is als volgt. De Ölklappe is eigenlijk een productiefout, omdat men naast een benzineklep ook een olieklep heeft gemaakt bij de Porsche. Toentertijd waren er veel bemande benzinepompen, dus wanneer je geholpen werd, reed je Porsche op mengsmering. Niet echt gebruikersvriendelijk, maar omdat ze zo snel gestopt zijn met deze uitvoering, nu mega gewild als collector’s item! Alleen in 1972, het ‘Ölklappe-jaar’ werd de Porsche Metallic 334 Blau geleverd, welke niet te vergissen is met Gemini of Minerva Blau. Dus ook deze kleur is mega desirable en ‘sought-after’. Qua rij-eigenschappen zit je ook op de eerste rij, het cabrio gevoel met de stijfheid van een coupé; dan hebben we het over een targa! Een targa is onverminderd populair door de waanzinnige look van die chromen targa-bar. Al met al een super collector’s-item.

Deze US-delivered (daardoor met MFI en 9pk meer) matching numbers en matching colors Porsche in die prachtige rockstar kleur is dan ook weer zoals je hem wilt hebben. Volledig nut&bolt gerestaureerd met delen van het interieur origineel gehouden. De restauratie is volledig gedocumenteerd en overal zijn foto’s van. Klaar om gas te geven! Want het mooie bij een luchtgekoelde auto is natuurlijk het idee; hoe harder je rijdt hoe meer hij koelt. Een perfecte Cali-cruiser die op zoek is naar een nieuwe eigenaar.

De lentedagen staan voor de deur. Kom je snel?

Did you spend your youth dreaming about someday owning a Nissan? After all, we know how many decades you’ve waited. –