- ستوتز، سيارات أنيقة تحظى بإعجاب فوري. -
يُعدّ هاري سي. ستوتز بطلاً في تاريخ صناعة السيارات، ونعتقد أنه يستحق أن يُصنّف ضمن الأسماء اللامعة في هذا المجال. بدأ ستوتز إنتاج السيارات عام 1911، ليس سيارات للمبتدئين، بل لعشاق السيارات. فازت سيارة ستوتز بيركات بسباق إندي 500 متفوقةً على جميع الأسماء المعروفة آنذاك، ووُصفت بأنها "سيارة حالفها الحظ". هل كان ذلك محض صدفة؟ ربما قليلاً. بل كان الفضل يعود إلى التكنولوجيا الثورية التي تبنّتها جميع الشركات الكبرى لاحقاً. على سبيل المثال، ابتكر هاري أحد أوائل "محركات الصمامات المتعددة" (4 صمامات لكل أسطوانة)، وناقل الحركة، والهيكل الأساسي. وقد ضمن هذا الأخير، على وجه الخصوص، ثباتاً أفضل بكثير على الطريق بفضل مركز الثقل المنخفض. كانت سيارة رائعة للغاية في زمن لم تكن فيه أحزمة الأمان موجودة، وعمود التوجيه غير قابل للتعديل، والإطارات تشبه إطارات الدراجات.
بعد سيارة بيركات، ظهرت عدة طرازات تحمل جينات سباقية قوية. وُلدت سيارتنا ستوتز بلاك هوك أيضًا عام 1928. سيارة تتمتع بقوة هائلة في ذلك الوقت. كان محركها ذو الثماني أسطوانات سعة 4.8 لتر يُنتج 140 حصانًا مصحوبًا بصوت عالٍ، واحتراق لاحق، وقشعريرة، وضجيج. وهذا أمر مثير للغاية بالنسبة لسيارة من حقبة ما قبل الحرب مزودة بمكابح دراجة شحن حديثة عادية!
تم ترميم سيارتنا بلاك هوك سبيدستر في إنجلترا منذ فترة، وبعد ذلك كانت ضمن مجموعة سيارات دنماركية وسويدية. وهي معنا في هولندا منذ عام 1999، والآن، بعد 21 عامًا، تبحث عن منزلها الجديد الذي يُقدّرها.
إلى اللقاء قريبًا؟