Ford Mustang V8 GT

Después de muchas sorpresas de la gama actual de Mustangs: el Bullitt, el Mach 1 y el GT, aún no lo habían descubierto. Aún faltaba uno para las largas y sinuosas carreteras de la costa. Especialmente para esa experiencia, crearon el California Special. ¡Y vaya si una vez más lograron emocionar a los entusiastas! Un Mustang sin techo, completamente deslumbrante con detalles en rojo, parrilla negra, alerón delantero bajo, altavoces Bang & Olufsen, asientos negros de semicuero y... ¡bueno, qué sorpresa! Y ahora te oímos sorprendido; esos nuevos Mustangs (y especialmente europeos) son todos ecotecs que cuentan dos cartones de leche, ¿verdad? No te preocupes, Cool Classic te tiene cubierto. Este Mustang está propulsado por el mismo V8 Coyote de 5.0 litros que el GT. ¿Qué significa eso? 460 Stangs de pedaleo atmosférico que hacen un gesto de desdén a todos los conductores de Prius con un fuerte gorgoteo y rugido, a través de los cuatro gruesos escapes. 10 velocidades, con control de arranque. No, pero lo entendemos, vecino, tu incorporación es mucho más sensata. ¡Qué orgullosos estarán tus suegros de ti!

Buscamos a una socia del club "desaconsejada", que, como el resto de los miembros, todavía prefiere agotar el V8 por la costa holandesa. Sin capota, a ser posible. Es una de las pocas en toda Europa que ha escapado no solo de California, sino también de Estados Unidos a pesar de los impuestos desorbitados. La ayudamos a buscar a su nuevo Sylvester Stallone. ¿Nos vemos pronto?

Pocas cosas son más satisfactorias que bajar la capota de un California Special y conducir por la majestuosa Pacific Coast Highway de Bloemendaal.