Der 280 SE, der absolute Höhepunkt der Mercedes-Modelle der 60er Jahre. 1969 plante Mercedes ein Facelift. Am Ende einer Baureihe experimentierte Mercedes oft mit Neuerungen, die in der nächsten Baureihe eingeführt wurden. So verfügten die letzten 280 SE über den legendären M116-Motor, der bis 1979 zum Einsatz kam. Er vereinte den Look der 60er mit moderner Technik und verlieh dem Wagen 200 PS.
Das Schalten mit einem 3,5-Liter-V8-Motor und einem alten Automatikgetriebe war nicht gerade ein Vergnügen. Viele Fahrzeuge hatten einen Schalthebel am Lenkrad, dieses Exemplar jedoch die begehrte Bodenschaltung. Auf der Fahrt durch die deutsche Landschaft möchte man den Duft der Heide genießen, daher ist es schön, dass sich der erste deutsche Besitzer für ein Schiebedach entschied. Nur wenige Fahrzeuge wurden mit dieser Ausstattungskombination ausgeliefert.
Unser Exemplar wurde in Deutschland ausgeliefert und fuhr als „Opern-Coupé“ bis vor zwanzig Jahren in der deutschen Automobilklasse. In Holland hatte der Wagen zwei Besitzer und wurde stets perfekt gepflegt; beide waren Sammler. Nun ist er bereit für einen neuen, glücklichen Besitzer.