مرسيدس 280SE

سيارة 280SE، قمة سيارات مرسيدس في الستينيات. في عام 1969، أرادت مرسيدس إجراء تحديثات عليها. في نهاية كل سلسلة إنتاج، غالبًا ما تبدأ مرسيدس بتجربة تقنيات تُطرح في السلاسل اللاحقة. على سبيل المثال، تميزت آخر سيارات 280SE بمحرك M116 الأسطوري، الذي استُخدم حتى عام 1979. مظهر الستينيات بتقنيات حديثة منحت السيارة قوة 200 حصان.

تغيير التروس في محرك V8 سعة 3.5 لتر ليس ممتعًا مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي القديم. صحيح أن العديد من هذه السيارات كانت مزودة بذراع تغيير تروس على عجلة القيادة، إلا أن هذه السيارة تتميز بناقل الحركة الأرضي المرغوب. أثناء القيادة في الريف الألماني، سترغب في الاستمتاع برائحة زهور الخلنج، لذا من الجميل أن المالك الألماني الأول اختار فتحة سقف.

لم يتم تسليم سوى عدد قليل من هذه السيارات بهذه المواصفات.

تم تسليم سيارتنا في هولندا، وكانت سيارة "أوبرا كوبيه" تُصنّف ضمن الفئة الألمانية حتى قبل عشرين عامًا. في هولندا، امتلك السيارة مالكان فقط، وحظيت بصيانة ممتازة دائمًا، وكلاهما من هواة جمع السيارات. وهي الآن جاهزة لمالك جديد سعيد.