Der Mercedes 190 SL ist ein Paradebeispiel dafür, wie wichtig es ist, auf Kundenfeedback zu hören. Nach der Einführung des 300 SL bemerkte ein amerikanischer Mercedes-Importeur, dass zwar viele Menschen Interesse zeigten, der 300 SL aber für die meisten, die ihn sich als Wochenendauto wünschten, immer noch zu teuer war. Nach einem Anruf in Deutschland nahm die Entwicklung Fahrt auf; noch im selben Jahr wurde der 190 SL (basierend auf dem Pontoon) auf der New Yorker Automobilmesse präsentiert. Ein Jahr später war die Serienversion in Genf fertig. Bemerkenswerterweise nicht als Sportwagen, sondern als komfortabler Zweisitzer. Dieser wurde ein großer Erfolg; von 1955 bis 1963 liefen über 25.000 Einheiten in Deutschland vom Band.
Unser 190 SL stammt aus dem Jahr 1961, einer Zeit, in der Rauchen und Elfenbein noch völlig normal waren, und wurde 1994 in die Niederlande importiert. Dort blieb der Wagen bis 2019 im Familienbesitz, bevor er an einen niederländischen Sammler ging. Dieser Sammler hat beschlossen, seine Sammlung zu verkleinern, und nun dürfen wir den 190er in unsere aufnehmen.
Der 190 SL ist in gutem Zustand und hat sogar zweimal am historischen Grand Prix von Zolder teilgenommen. Zum Glück nicht für Rennen, denn dafür war er nie gedacht, sondern zum gemütlichen Cruisen. Wenn Sie komfortabel nach Italien oder einfach nur am Strand in den Niederlanden entlangfahren möchten, ohne an jedem Ampelrennen teilnehmen zu müssen, dann ist dies das richtige Auto für Sie! Schließlich müssen Sie mit diesem Auto nichts beweisen, denn es ist ein 190 SL.
Pure Klasse. Egal wie man es betrachtet – Mercedes 190 SL