مرسيدس بنز 190 SL 190 بنز

التميّز على الطرقات والراليات - مرسيدس 190 SL

تُعد سيارة مرسيدس 190 SL مثالاً ممتازاً على الاستماع إلى ردود الفعل. بعد طرح سيارة 300 SL، لاحظ أحد مستوردي مرسيدس الأمريكيين أنه على الرغم من اهتمام الكثيرين بالسيارة، إلا أن 300 SL كانت لا تزال باهظة الثمن بالنسبة لما يريد معظم الناس إنفاقه على سيارة عطلة نهاية الأسبوع. وبعد مكالمة هاتفية إلى ألمانيا، سارت الأمور على قدم وساق؛ وفي وقت لاحق من ذلك العام كانت سيارة 190 SL (المستندة إلى بونتون) في معرض نيويورك. وبعد عام، كانت النسخة الإنتاجية جاهزة في جنيف. بشكل ملحوظ؛ ليس كسيارة رياضية، ولكن كسيارة مريحة ذات مقعدين. وحققت هذه السيارة نجاحاً باهراً؛ فمن 1955 إلى 1963 خرجت أكثر من 25,000 وحدة من خط التجميع في ألمانيا.

يعود تاريخ سيارتنا 190 SL إلى عام 1961، وهو الوقت الذي كان فيه التدخين والعاج أمرًا طبيعيًا تمامًا، وتم إحضارها إلى هولندا في عام 1994. وهناك بقيت السيارة في العائلة حتى عام 2019، وبعد ذلك ذهبت إلى أحد هواة جمع السيارات الهولنديين. قرر هذا الجامع أن يقلل من مجموعته والآن سُمح لنا بإضافة السيارة 190 إلى مجموعتنا.

سيارة 190 SL في حالة جيدة، حتى أنها شاركت مرتين في سباق الجائزة الكبرى التاريخي في زولدر. ليس للسباق لحسن الحظ لأن هذا ما لم تكن هذه السيارة مخصصة له أبداً، بل للتنزه. إذا كنت ترغب في الاستمتاع بالتجول بكل أريحية في إيطاليا أو على طول الشاطئ في هولندا دون الحاجة إلى المشاركة في كل سباق على ضوء الإشارات الضوئية؛ فهذه هي السيارة المناسبة لك! في النهاية، لست مضطراً لإثبات أي شيء مع هذه السيارة، لأن 190 SL.

فئة نقية. بأي شكل من الأشكال - مرسيدس 190 SL