– Bruce McLaren Wir waren kein Klassiker, aber dieser McLaren verdiente ein paar warme Stunden in unserer Sammlung.
Er begann mit der Zeit. Der Flieger öffnete sich und ein Bediener glitt direkt ins Cockpit, während Anthony Fokker sich selbst von der Tür öffnete.
Mit einem Druck auf den Knopf wurde der McLaren 650S gestartet. Es ist wichtig, dass in diesem Moment alle Sorgen gelöst werden. Ein V8-Motor mit doppeltem Turbo und 7250 Tonnen!! Ein induzierendes 641-Pck-Produkt. Der Motor wurde über ein automatisches Getriebe mit doppelter Kopplung kanalisiert und die 650S brauchte nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Als er meinte, ich wolle nicht mit einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h fliegen, wäre das tatsächlich mehr als eine F-35. Wie heißt das, dass Sie sich bewegen müssen?
Dieser Staat ist unter anderem wegen der verbesserten Aerodynamik, die der 650S entwickelt hat, sehr hilfreich und reagiert auf den Weg. Das Fahrzeug verfügt über einen Abtrieb, die Tür des 650S ist auch sehr stabil und gebogen.
Das Dashboard ist sehr übersichtlich und intuitiv. Es riecht nach High-Tech-Geräten, verfügt über ein Touchscreen-Infotainmentsystem und ein Premium-Meridian-Geldsystem. Der reine V8-Motor ist noch mehr als nur ein einziges Mal mit Sportausrüstung und Einschub ausgestattet. Optisch Vallen de Vele Carbon Details direkt op. Dann haben wir noch kein einziges Mal über den besonderen Storm Grey-See gesprochen.
Die erste Reise nach Kuwait, eine kurze Reise nach Deutschland, wurde von einem privaten Privatvermieter der 650S in den Niederlanden besucht!
Der McLaren 650S ist eine hochentwickelte Technik, die ihn seit jeher begeistert. Auf der Suche nach einem neuen Supersportwagen? Letzten Endes sind wir noch nicht in der Lage, Wind zu bekommen und mit Elkaar in Kontakt zu treten!