In den 1920er Jahren waren die Bayerischen Motoren Werke gezwungen, von Flugmotoren auf Motorräder umzusteigen - ein goldener Schachzug, wie sich bald herausstellte. Dieses neue Segment bot BMW nicht nur einen Ausweg, sondern auch ein lukratives neues Abenteuer.
1983 brachte BMW die K100 auf den Markt, ein Kraftpaket mit dem berühmten "Flying Brick"-Motor. Vielleicht nicht die schönste, aber sicher die zuverlässigste. Und jetzt haben wir auf der Cool Classic Club eine ganz besondere Version: ein vollständig angepasstes Exemplar im Scrambler-Stil.
Was macht diese K100 einzigartig? Die Lackierung wurde von einer professionellen Werkstatt durchgeführt, und unter dem Tank steckt ein überarbeiteter 987-ccm-Vierzylinder mit neuen Einspritzdüsen für beste Leistung. Es wurden nur hochwertige Teile verwendet, wie z. B.:
- A YSS-Endschalldämpfer
- Eine komplett überarbeitete Vordergabel
- Continental Twinduro-Reifen
- Brembo-Bremsen
- Ein leistungsstarker, modifizierter 4-1 Auspuff mit dB-Killer, ohne auf den kraftvollen Sound zu verzichten.
Darüber hinaus wurden Teile wie Wasserpumpe, Kühler, Dichtungen, Steuerkette und Schläuche erneuert, um diesen "Flying Brick" in Topform zu halten. Bereit für neue Abenteuer? Diese einzigartige K100 ist in den Niederlanden zugelassen und kann es kaum erwarten, auf die Straße zu gehen!