BMW Tour K 100 RT
Spezifikationen
Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...
In den 1920er-Jahren war die Bayerische Motoren Werke (BMW) gezwungen, von Flugzeugmotoren auf Motorräder umzusteigen – ein genialer Schachzug, wie sich bald herausstellen sollte. Dieses neue Segment bot BMW nicht nur einen Ausweg, sondern auch ein lukratives neues Abenteuer. 1983 brachte BMW die K100 auf den Markt, ein Kraftpaket mit dem berühmten „Flying Brick“-Motor. Vielleicht nicht die schönste, aber mit Sicherheit die zuverlässigste. Und jetzt haben wir im Cool Classic Club ein ganz besonderes Exemplar: ein komplett individualisiertes Modell im Scrambler-Stil. Was macht diese K100 so einzigartig? Die Lackierung wurde von einer professionellen Werkstatt ausgeführt, und unter dem Tank verbirgt sich ein überholter 987-cm³-Vierzylinder mit neuen Einspritzdüsen für optimale Leistung. Es wurden ausschließlich hochwertige Teile verwendet, wie zum Beispiel:
- Ein YSS-Endschalldämpfer
- Eine komplett überarbeitete Vorderradgabel
- Continental Twinduro-Reifen
- Brembo-Bremsen
- Eine leistungsstarke, modifizierte 4-in-1-Auspuffanlage mit dB-Killer, ohne dabei den kraftvollen Sound zu beeinträchtigen.
Darüber hinaus wurden Teile wie Wasserpumpe, Kühler, Dichtungen, Steuerkette und Schläuche erneuert, um diesen „Fliegenden Ziegelstein“ in Topform zu halten. Bereit für neue Abenteuer? Diese einzigartige K100 ist in den Niederlanden zugelassen und kann es kaum erwarten, die Straße zu erobern!
