4 أبواب، 4 مقاعد، 4 أحصنة
ربما تكون سيارة رينو 4CV واحدة من أكثر السيارات التي لم تنل التقدير الكافي. في الواقع، ساهمت 4CV في جذب الناس إلى عالم السيارات، ووضعت فرنسا على خريطة صناعة السيارات العالمية. قبل الحرب العالمية الثانية، كانت العلامة التجارية تنتج سيارات فاخرة وحصرية فقط، ولكن بينما كانت إمبراطورية لويس رينو تحت سيطرة قوات الاحتلال، وكان البحث والتطوير في مجال السيارات الجديدة ممنوعًا منعًا باتًا، كان هناك مهندسان، فرناند بيكار وإدموند سير، تبادلا أفكارهما حول الشكل الذي يجب أن تكون عليه السيارة بعد الحرب: يجب أن تكون صغيرة واقتصادية. ليس فقط للنخبة، بل للجميع أيضًا.
وقد كان الأمر كذلك. كانت طلبات شراء 4CV هائلة لدرجة أن الناس كانوا على استعداد للانتظار 36 شهرًا للتسليم. أراد الجميع امتلاك واحدة، وفي النهاية امتلكها الجميع. للوهلة الأولى، تبدو السيارة بسيطة في تصميمها، ولكن تم التفكير فيها بدقة متناهية خلال الحرب، خلال جلسات عصف ذهني غير قانونية.
في ذلك الوقت، كانت السيارة تُعرف باسم السيارة الصغيرة الشاملة.
سيارتنا؟ سيارة أصلية، قادمة مباشرة من فرنسا، تمامًا كما أرادها الفرنسيون. قيادة ممتعة، موثوقية لا تُصدق، وقليل من آثار الزمن. السيارة وُجدت للاستخدام والاستمتاع، لا لتتألق طوال اليوم في مرآبك. قطعة تاريخية جميلة حقًا، بمجرد أن تجلس خلف مقودها، تعيدك إلى الماضي. جاهزة تمامًا لتأسر قلب أحدهم. نأمل أن تكون قلبك، لأنها تستحق ذلك. هل نراك قريبًا؟
قوية، اقتصادية، سريعة، وأنيقة - رينو