Más allá de tus sueños más salvajes - Aston Martin Lagonda
A veces, una marca da un salto inesperado, y eso es precisamente lo que hizo Aston Martin con el Lagonda. En la década de 1970, William Towns decidió tomar un rumbo radicalmente nuevo, rompiendo con el diseño convencional de automóviles. Mientras la industria automotriz aún estaba llena de formas elegantes y redondeadas, Towns descartó las normas de diseño tradicionales y optó por líneas nítidas y angulares. ¿Quién pensaría en elegir un diseño tan futurista y poco convencional en una época dominada por formas fluidas y estilos refinados? Towns pensó mucho más allá de lo común y, aunque audaz, sin duda funcionó.
El Lagonda se adelantó a su tiempo: el primer automóvil de producción del mundo en incorporar un tablero completamente digital y controles táctiles. En su momento, ¡también fue el coche de producción más caro del mundo!
En 1987, el Lagonda se sometió a una renovación que dio origen a la Serie 4. Este modelo presentó un diseño ligeramente suavizado, con sus ángulos pronunciados atenuados, pero conservó su presencia icónica. Solo se fabricaron 72 unidades con volante a la izquierda (LHD) del Aston Martin Lagonda Serie 4, lo que lo convierte en uno de los modelos más raros de la gama.
El Cool Classic Club se enorgullece de presentar un ejemplar impresionante: un modelo de 1992 entregado en Bruselas, uno de los últimos fabricados. Con un precio original de 900.000 FF, este Lagonda no era una ganga en su momento.
Este vehículo está acabado en el llamativo Rojo Lagonda con un interior Magnolia 3997 y tapicería de cuero rojo oscuro (3086) y se encuentra en magnífico estado. Incluye informes de pruebas, facturas desde el primer día e incluso correspondencia por correo electrónico entre el comprador y Aston Martin, lo que documenta su historia de forma excepcional. El primer propietario cuidó este vehículo con cariño y esmero hasta 2023. Además, cuenta con números de serie coincidentes y ha sido mantenido meticulosamente por Aston Martin Service Michiels en Bélgica.