Alfa Romeo Montreal
Spezifikationen
Bis zu dem Moment, als Sie die Schlüssel umdrehten, waren Sie noch nie wirklich gefahren... Oder waren Sie schon einmal einen Alfa Romeo gefahren?
Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...
Lernen Sie den legendären Alfa Romeo Montreal kennen, ein Meisterwerk von Bertone, das 1970 auf dem Genfer Autosalon präsentiert wurde. Dieses außergewöhnliche Fahrzeug, der Tipo 105.64, markiert den Beginn einer legendären Ära. Unter der Haube arbeitet ein 2593 cm³ großer 90°-V8-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen pro Zylinderbank. Die beeindruckende Crossplane-Konstruktion mit SPICA-Einspritzung liefert beachtliche 197 PS (147 kW) in Kombination mit einem ZF-Fünfganggetriebe und einem Sperrdifferenzial – ein Fahrgefühl, das Sie fast bemitleiden möchten. Der Montreal teilt sich das Chassis mit dem Giulia GTV, was dieselbe Agilität und Balance, aber mit extra italienischem Flair bedeutet. Doppelquerlenkerachse vorn, eine aktive Hinterachse mit Sperrdifferenzial hinten und ein Fahrgefühl, das sich anfühlt, als hätte man gerade einen Espresso mit einem doppelten Ristretto genossen. Und der Stil? Es sieht so aus, als wären die Lüftungsschlitze speziell dafür entworfen worden, den Puls in die Höhe zu treiben – und das tun sie auch, immer und immer wieder. Wie es nur Alfa Romeo kann.
Und unser Exemplar? Nummern und Farben stimmen vollständig überein. Vom Band gelaufen am 31. Dezember 1972 und am 24. Mai 1973 an Alfa Romeo Frankfurt verkauft. Er ist also deutscher Herkunft. Danach gelangte er nach Schweden und 2014 in die Niederlande. Zwischen 2014 und 2017 wurde er komplett restauriert und ist nun bereit für die Straße!
– Veni, Vidi, Amavi -
